近期，江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局印發(fā)《江蘇省非法碼頭發(fā)現處置全流程閉環(huán)監(jiān)管工作機制（試行）》（以下簡稱《工作機制》），通過構建非法碼頭“精準發(fā)現、聯(lián)合懲戒、規(guī)范處置、閉環(huán)管理”監(jiān)管模式，對疑似非法碼頭點位周邊開展超載超限違法運輸行為進行集中整治，實現非法經營活動全過程閉環(huán)監(jiān)管。

《工作機制》首次提出水路聯(lián)合監(jiān)管思路，全面整合交通運輸綜合執(zhí)法力量，加強“船舶—港口—水路運輸企業(yè)”監(jiān)管信息共享。同時，定期比對船舶進出港報告與港口企業(yè)船舶作業(yè)情況，利用現場檢查、AIS軌跡監(jiān)控、無人機巡航等方式，對未按規(guī)定報告進出港信息的船舶加大查處力度；從嚴查處違規(guī)停靠非法碼頭開展貨物裝卸的船舶，并抄告船籍港交通運輸管理部門對相關航運公司開展失信提示和警示約談?！豆ぷ鳈C制》施行以來，江蘇各級交通運輸綜合執(zhí)法機構已查處淮安、揚州等多起非法碼頭案件。（王肖豐）