2月20日，2025年河南省全省運輸管理服務工作會議在河南省鄭州市召開。記者從會上了解到，2025年道路運輸工作總體思路將聚焦客運高品質(zhì)服務、貨運高質(zhì)量發(fā)展等道路運輸行業(yè)主責主業(yè)，增厚行業(yè)綠色智慧底色，夯實安全穩(wěn)定基礎，提升行業(yè)治理效能，為河南率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化提供堅強有力的服務和保障。

2025年，河南省道路運輸工作主要工作目標：力爭全年鐵路、水路貨運增量均超1000萬噸，國際道路貨運量增長50%以上，完成運輸場站固定資產(chǎn)投資100億元。打造多功能復合型二級以上客運站占比超30%；展開20個以上客貨郵融合發(fā)展項目建設，新、改建標準化“一點多能”物流快遞服務點2000個以上，新增客貨郵融合線路200條以上；完成4500輛公交車動力電池、8萬輛（套）老舊車輛更新替代，城市公交、出租車基本實現(xiàn)新能源化，重型載貨車輛綠色替代率超過50%。力爭出租汽車、駕培、維修領域投訴舉報量同比下降50%以上，網(wǎng)約車雙合規(guī)率達到90%以上；全省道路運輸安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比大幅下降，安全形勢總體穩(wěn)定。

持續(xù)提升客運出行服務品質(zhì)

持續(xù)優(yōu)化客運站點體系，新增班線客運停靠點100個，年內(nèi)打造50個多功能復合型二級以上客運站，新增20個出租汽車司機驛站。深入開展出租汽車服務質(zhì)量提升行動，聚焦重點樞紐、重點場所，常態(tài)化治理拒載、議價、宰客等違規(guī)行為，年內(nèi)投訴舉報量同比下降50%，網(wǎng)約車雙合規(guī)率達到90%以上。持續(xù)推進城市公交夯基提質(zhì)，新增不少于20條適老化公交線路。同時，著力培育特色客運服務，新增定制客運線路100條以上、定制公交線路50條以上，推動小微型客車租賃行業(yè)規(guī)?；l(fā)展。

深入推動貨運物流高質(zhì)量發(fā)展

持續(xù)提升綜合樞紐能級，支持洛陽、商丘、南陽等市申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，完善“134N”綜合貨運樞紐體系。大力發(fā)展多式聯(lián)運，力爭實現(xiàn)全年鐵路、水路貨運增量均超1000萬噸。持續(xù)推進“一單制、一箱制”，形成一批“一單制”創(chuàng)新應用典型案例。做優(yōu)鄭渝高鐵快運批量運輸試點線路。推進規(guī)?；s化發(fā)展。研究出臺加快推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案，積極申報國家道路貨運高質(zhì)量發(fā)展交通強國專項試點，開展道路貨運品牌創(chuàng)建行動，持續(xù)加密拓展國際道路貨運線路，國際道路貨運量增長50%以上。深入推進客貨郵融合發(fā)展，打造20個以上縣級公共配送中心、70個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共配送服務站、2000個以上“一站式”村級寄遞物流綜合服務站。

大力提升駕培維修工作質(zhì)效

全面開展駕培機構規(guī)范化建設提升行動，確保年度內(nèi)培訓合同簽訂率和教練車合規(guī)率達到100%，教練員職業(yè)技能等級證書持證率提高10%以上。加強檢測維修站點、加強M站超標排放車輛維修，超標車輛維修治理數(shù)據(jù)上傳率不低于80%。落實營運車輛二級維護，提升維修企業(yè)數(shù)據(jù)上傳質(zhì)效，確保三類維修企業(yè)聯(lián)網(wǎng)對接率達到90%以上。

著力推動綠色智慧創(chuàng)新發(fā)展

加力實施大規(guī)模設備更新，完成4500輛公交車動力電池、8萬輛（套）老舊車輛更新替代，城市公交、出租車基本實現(xiàn)新能源化，重型載貨車輛綠色替代率超過50%。持續(xù)提升行業(yè)科技感知能力，實現(xiàn)道路運輸證照電子化，推動客運站安全設備更新和智能視頻監(jiān)控設備應用。推動實施創(chuàng)新發(fā)展項目，支持技術創(chuàng)新中心開展行業(yè)數(shù)據(jù)深度開發(fā)利用。

守牢安全穩(wěn)定底線

強化安全教育培訓，探索建立免費教育平臺系統(tǒng)。強化科技手段應用，嚴格落實報警信息分析、通報、約談機制。強化重點時段監(jiān)管和事故隱患治理，持續(xù)開展老舊客車安全隱患排查整治。提升應急處置能力，建立穿透式包保機制，積極應對不穩(wěn)定事件。

夯實行業(yè)治理基層基礎

持續(xù)完善政策制度，推動出臺省道路運輸管理條例，印發(fā)實施旅游包車客運、普通貨物運輸安全管理若干措施，提升行政許可服務水平，加強信用建設。持續(xù)加強與公安、市場監(jiān)管、文化旅游等部門會商研判、協(xié)調(diào)聯(lián)動，完善協(xié)同監(jiān)管機制。強化隊伍建設，擴充運輸管理機構隊伍規(guī)模，開展多層次業(yè)務培訓，提升行業(yè)治理能力。

全面加強行業(yè)黨建

完善行業(yè)黨建體制機制，深化黨建工建融合。加強黨建陣地建設應用，提升黨員教育管理水平。解決行業(yè)急難愁盼問題，摸排屬地司機群體急難愁盼訴求。推進同城配送試點形成典型經(jīng)驗。（鄭帥廣 李楠）