1月17日，記者從2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，今年交通運(yùn)輸行業(yè)將抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通布局，實(shí)施重點(diǎn)公路項(xiàng)目39個(gè)，建設(shè)規(guī)模2500公里，實(shí)現(xiàn)自治區(qū)東西高速公路大通道全線貫通、盟市間高速公路互通、重點(diǎn)口岸高速公路接通。

內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)高世勤表示，今年將努力在服務(wù)辦好兩件大事、發(fā)揮先行引領(lǐng)作用、保障和改善民生、加強(qiáng)行業(yè)治理等方面取得實(shí)效，以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)保障自治區(qū)闖新路、進(jìn)中游。

今年，內(nèi)蒙古將推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效，出臺(tái)交通物流高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)，持續(xù)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，整合優(yōu)化配置運(yùn)輸資源，著力解決車貨不匹配、空駛率高的問(wèn)題，培育本土網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)主體，力爭(zhēng)全區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)整合運(yùn)力100萬(wàn)輛以上，貨運(yùn)量達(dá)2億噸，產(chǎn)值超過(guò)150億元。

內(nèi)蒙古將推進(jìn)“干線公鐵聯(lián)運(yùn)＋區(qū)域綠色配送”，協(xié)調(diào)鐵路專用線進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)，持續(xù)推動(dòng)大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，力爭(zhēng)今年年底鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占綜合運(yùn)輸比例達(dá)到57％，蒙西地區(qū)煤炭工礦企業(yè)長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸比例超過(guò)80％；以發(fā)展“陸港＋集裝箱＋新能源重卡”運(yùn)輸模式為突破口，推動(dòng)礦區(qū)、電廠、煤場(chǎng)等開(kāi)通新能源集裝箱運(yùn)輸“綠色通道”，配套建設(shè)綜合能源補(bǔ)給站，在綠色轉(zhuǎn)型中培育清潔運(yùn)輸企業(yè)。

今年，內(nèi)蒙古計(jì)劃新改建農(nóng)村公路5000公里、完工4000公里，實(shí)現(xiàn)蘇木（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）通三級(jí)及以上公路、較大人口規(guī)模自然村通硬化路、建制村通雙車道公路比例分別達(dá)到95.5％、88.5％、44.6％；加強(qiáng)交通與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合，開(kāi)工建設(shè)產(chǎn)業(yè)路、旅游路1700公里；實(shí)施沿公路線防沙綠化工程，將沙漠公路建成治沙綠色屏障，服務(wù)打贏“三大標(biāo)志性戰(zhàn)役”；推進(jìn)客貨郵縣鄉(xiāng)村三級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，新開(kāi)通線路30條以上；實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1000公里，改造農(nóng)村公路危舊橋梁150座。

2023年，內(nèi)蒙古開(kāi)工建設(shè)公路里程超1萬(wàn)公里，完成公路水路固定資產(chǎn)投資358.8億元；開(kāi)工建設(shè)產(chǎn)業(yè)路41條476公里、旅游路24條609公里，79個(gè)旗縣（市、區(qū)）通高速公路，高速公路和一級(jí)公路出區(qū)通道達(dá)47條，6個(gè)口岸通一級(jí)及以上公路，229個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)通二級(jí)及以上公路；完成綜合運(yùn)輸貨運(yùn)量23.4億噸、貨物周轉(zhuǎn)量5535.9億噸公里，國(guó)際道路運(yùn)輸貨運(yùn)量6993萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)136％。