7月11日是第18個“中國航海日”，主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”。記者從7月10日在遼寧大連舉行的2022年中國航海日活動周新聞發(fā)布會上獲悉，今年將首次舉辦航海日活動周系列活動，聚焦航運綠色低碳智能發(fā)展和弘揚新時代航海精神開展豐富多彩的活動。

近年來，交通運輸部堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，對水運綠色低碳智能發(fā)展作出系統(tǒng)部署，采取了一系列措施，水運綠色低碳智能發(fā)展取得了明顯成效。

綠色低碳發(fā)展方面，完善新能源、清潔能源在水運領(lǐng)域應(yīng)用的法規(guī)制度和標準；強化船舶大氣污染物及船舶和港口污染治理；優(yōu)化運輸組織和港口用能結(jié)構(gòu)。目前，長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染防治長效機制持續(xù)完善，基本實現(xiàn)全過程電子聯(lián)單閉環(huán)管理，初步實現(xiàn)船舶污染物來源可溯、去向可尋；北方港口煤炭集港全部改由鐵路或水路運輸，集裝箱鐵水聯(lián)運量快速增長。

智能發(fā)展方面，積極推進智慧港口、智慧航道建設(shè)，推動智能航運發(fā)展，構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。北斗系統(tǒng)在水運領(lǐng)域應(yīng)用不斷深入；長江干線電子航道圖已全面建成，并進一步向漢江、贛江等支流延伸；“智飛”號等智能航行船舶投入試驗或運營；基于區(qū)塊鏈的進口電商貨物港航暢行工程和冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動持續(xù)推進，實現(xiàn)了提貨單、海運單等單證的電子化流轉(zhuǎn)。

我國已成為世界上具有重要影響力的水運大國，開啟了加快建設(shè)交通強國水運篇新征程。2021年，全國水路貨物運輸量完成82.4億噸，穩(wěn)居世界首位。我國全球海運連接度最高，國際海運量約占全球海運量三分之一。長江水路貨運量連續(xù)多年穩(wěn)居全球內(nèi)河水系首位。港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界首位，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量前10名的港口中，中國港口分別占8席和7席。

“綠色低碳智能”是未來航海發(fā)展的主要方向。當前，我國經(jīng)濟社會發(fā)展已全面進入綠色低碳轉(zhuǎn)型時代。航運業(yè)作為節(jié)能減排、減污降碳重點領(lǐng)域之一，將積極作為加快推動綠色低碳發(fā)展。

據(jù)介紹，今年中國航海日主論壇將發(fā)布《弘揚新時代航海精神的倡議書》，進一步增強廣大航海工作者的使命感、責任感、榮譽感，激勵廣大航海工作者奮進新征程、建功新時代，凝聚起加快建設(shè)海洋強國、交通強國、航運強國的強大精神力量，深刻認識、大力弘揚新時代航海精神。倡議書號召航海工作者愛國奉獻、開拓創(chuàng)新，不畏艱險、求真務(wù)實，同舟共濟、包容合作。