近日，據(jù)媒體報(bào)道，為有效防范“分心駕駛”引發(fā)交通事故，目前，北京全市1900余處“電子警察”對(duì)通過手持方式接打移動(dòng)電話、收發(fā)信息、觀看手機(jī)視頻、操作手機(jī)軟件等“分心駕駛”交通違法行為進(jìn)行抓拍記錄，并納入執(zhí)法系統(tǒng)。有“分心駕駛”行為的司機(jī)將被罰款200元扣3分。

駕駛車輛需要持久的專注力，司機(jī)在駕駛過程中接打電話，甚至低頭玩手機(jī)、查看信息等，無疑會(huì)分散注意力，延長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間，易產(chǎn)生誤判、誤操作，甚至出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的盲駕，大大增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

為防治“分心駕駛”，早在2017年道路交通安全法實(shí)施條例修訂時(shí)，就將上述有關(guān)行為納入規(guī)定予以禁止。不過，從現(xiàn)實(shí)看，“分心駕駛”現(xiàn)象并沒有因?yàn)楸患{入交通處罰而消失或杜絕，反而因?yàn)橹悄苁謾C(jī)的普及變得司空見慣，甚至成為交通安全管理中的難點(diǎn)。

治理“分心駕駛”，一方面要完善法律法規(guī)，提高違法成本；另一方面，也更為關(guān)鍵的是，提高執(zhí)法力度，讓違法處罰落到實(shí)處。與其他交通違法行為相比，司機(jī)在駕駛過程中使用手機(jī)，行為比較隨機(jī)、零碎，發(fā)生在車內(nèi)也比較隱蔽，執(zhí)法介入、查證難度更大，傳統(tǒng)的路面執(zhí)法效率低、成本高，所以很難形成常態(tài)化管理。

破解“分心駕駛”執(zhí)法難題，需要?jiǎng)?chuàng)新方法手段，而交通執(zhí)法電子化智能化無疑是把技術(shù)鑰匙。此次北京在全市設(shè)置1900余處針對(duì)“分心駕駛”的抓拍監(jiān)控，相當(dāng)于架設(shè)了一張全天候緊盯司機(jī)的監(jiān)控網(wǎng)，同時(shí)，運(yùn)用數(shù)據(jù)算法對(duì)“分心駕駛”精準(zhǔn)識(shí)別并取證，讓“分心駕駛”交通違法無處遁形。這些措施都大大提高執(zhí)法的效率、可靠性，保證了執(zhí)法管理的廣覆蓋與持久力。如此，司機(jī)“分心駕駛”被抓拍處罰，違法成本會(huì)從偶然性變?yōu)楸厝恍?，?shì)必讓每個(gè)司機(jī)不敢輕視，北京的做法值得充分肯定和借鑒。

交通事故猛于虎。每名駕駛?cè)硕紤?yīng)養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，拒絕交通陋習(xí)，守法文明駕駛，共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。