原標(biāo)題：我當(dāng)代表這些年|全國人大代表李春奎：爭取成渝兩地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)

“成渝地區(qū)既是西部地區(qū)最大的工業(yè)重鎮(zhèn)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要聚集地，也是助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要地區(qū)，我們要爭取成渝兩地納入下一批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)。”2月15日，被問及將在今年全國兩會上提出什么建議時(shí)，全國人大代表、九龍坡區(qū)委書記李春奎這樣說。

“氫能作為清潔無碳的戰(zhàn)略性新興能源，是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域深度脫碳降碳，推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要選擇?！崩畲嚎f，在成渝地區(qū)加快推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，既是貫徹落實(shí)國家大政方針的體現(xiàn)，也是貫徹落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的指示要求。目前，成渝地區(qū)已聚集慶鈴汽車、東方電氣等龍頭企業(yè)和高校、科研院所200余家，形成了覆蓋氫氣制儲運(yùn)加、關(guān)鍵材料部件、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池整車、檢測認(rèn)證等主要環(huán)節(jié)的較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，完成國內(nèi)氫動力商用車首次干線往返示范運(yùn)行，已累計(jì)投入運(yùn)營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座，具備良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、明確的計(jì)劃目標(biāo)和應(yīng)用場景。

“現(xiàn)在全國燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群主要部署在京滬粵和冀豫等地，西部地區(qū)暫時(shí)處于空白。”李春奎認(rèn)為，將成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈納入下一批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)，支持成渝地區(qū)開展相關(guān)技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用開發(fā)，有利于推動燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)全面鋪開、縱深推進(jìn)，發(fā)揮在西部地區(qū)的引領(lǐng)示范作用，從而在全國層面構(gòu)建起“東中西”協(xié)同發(fā)展格局。同時(shí)，也有助于推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并形成規(guī)模效應(yīng)，帶動成渝兩地周邊地區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。