張興明是重慶市沙坪壩區(qū)人大代表,重慶小康控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。
一路走來(lái),這位來(lái)自非公有制企業(yè)界的人大代表留下了其履職盡責(zé)孜孜不倦、心懷大愛(ài)回饋社會(huì)的動(dòng)人足跡。
積極履行社會(huì)責(zé)任
2020年,張興明被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家。這與其在企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),積極主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任密切相關(guān)。
2016年,在小康集團(tuán)成立30周年之際,“小康公益基金”正式啟動(dòng)。該基金被重點(diǎn)用于改善和保護(hù)環(huán)境,致力于新能源產(chǎn)業(yè),參與扶貧、賑災(zāi)和支持教育等。而這只是他用自己的力量來(lái)回饋社會(huì)、以實(shí)際行動(dòng)喚起人們愛(ài)心的一個(gè)縮影。
多年來(lái),張興明積極參與鄉(xiāng)村振興、社會(huì)治理,廣泛參與精準(zhǔn)扶貧、脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目等活動(dòng)。
自2017年以來(lái),他代表小康集團(tuán)累計(jì)捐款、捐物價(jià)值5300萬(wàn)元。如向沙坪壩區(qū)對(duì)口支援的西藏昌都地區(qū)貧困鄉(xiāng)捐贈(zèng)10輛風(fēng)光越野車(chē);對(duì)口幫助鳳凰鎮(zhèn)楊家廟村15戶農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)脫貧;集團(tuán)食堂從中梁鎮(zhèn)定點(diǎn)采購(gòu)農(nóng)副產(chǎn)品積極參與消費(fèi)扶貧;每年重陽(yáng)節(jié)到鳳凰鎮(zhèn)敬老院進(jìn)行節(jié)日慰問(wèn)。同時(shí),他積極向沙坪壩區(qū)鳳凰鎮(zhèn)小學(xué)、轄區(qū)派出所和交警支隊(duì)、鳳凰鎮(zhèn)楊家廟村等單位捐贈(zèng)錢(qián)物和汽車(chē),幫助其改善工作、生活條件;設(shè)立“小康英才”研學(xué)項(xiàng)目,向重慶一中累計(jì)捐贈(zèng)635萬(wàn)元用于教育助學(xué)……
一步步堅(jiān)實(shí)的足跡、一樁樁感人的事跡,讓社會(huì)責(zé)任、使命擔(dān)當(dāng)、家國(guó)情懷,成為張興明作為企業(yè)家的真實(shí)寫(xiě)照。
最是動(dòng)人履職時(shí)
“立足本職工作,忠實(shí)履職盡責(zé)?!笔菑埮d明一直堅(jiān)守的信念。雖然他工作繁忙,但依然履職動(dòng)力十足。
區(qū)人代會(huì)期間,張興明認(rèn)真聽(tīng)取并審議各項(xiàng)工作報(bào)告,提出中肯的意見(jiàn)和建議;閉會(huì)期間,他積極參加代表執(zhí)法檢查、視察和評(píng)議等活動(dòng),廣泛聽(tīng)取并收集選民的意見(jiàn)建議。
人大代表是民意傳聲筒,而張興明也盡力發(fā)出自己的“最強(qiáng)音”。
他與李世云、黎洪等區(qū)人大代表聯(lián)名提出的《關(guān)于解決企業(yè)搬遷難題的建議》,被確定為沙坪壩區(qū)2019年重點(diǎn)督辦代表建議;《關(guān)于解決企業(yè)用工難題的建議》獲評(píng)2019年度優(yōu)秀建議;《關(guān)于解決翠峰山上自來(lái)水安裝的建議》讓鳳凰鎮(zhèn)高山群眾安全飲水問(wèn)題得到解決……這些圍繞企業(yè)的生存與發(fā)展、圍繞群眾關(guān)切與期盼的代表建議,無(wú)不來(lái)源于其深入調(diào)研、無(wú)不代表著群眾心聲。
2020年,張興明被評(píng)為沙坪壩區(qū)優(yōu)秀人大代表。
越受到群眾信任,對(duì)代表身份越敬畏,就越想真切反映民意、真正解決問(wèn)題——這成為張興明最深刻的履職體會(huì)。
建言新能源汽車(chē)發(fā)展
未來(lái)新能源汽車(chē)將如何發(fā)力?作為來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的人大代表,張興明呼吁增程式電動(dòng)汽車(chē)免征消費(fèi)稅。
張興明說(shuō),增程式電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新已被國(guó)家列入未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。然而,在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況中,對(duì)于增程式電動(dòng)汽車(chē)這一能夠有效解決里程焦慮、提供全時(shí)電驅(qū)的產(chǎn)品,在消費(fèi)稅方面卻存在著矛盾,給企業(yè)帶來(lái)很大困惑。
他表示,增程式電動(dòng)汽車(chē)屬于國(guó)家純電動(dòng)車(chē)的鼓勵(lì)方向,是近幾年發(fā)展起來(lái)的新技術(shù),而稅收政策的制定難免會(huì)有滯后性。按照相關(guān)稅收政策,盡管電動(dòng)汽車(chē)不屬于應(yīng)稅消費(fèi)品,生產(chǎn)廠家制造電動(dòng)汽車(chē)不需要申報(bào)繳納消費(fèi)稅,但由于增程式電動(dòng)汽車(chē)參數(shù)體現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)信息,涉及到了氣缸容量,則又須繳納消費(fèi)稅。
對(duì)此,張興明呼吁從國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展新能源汽車(chē)的大局出發(fā),在稅務(wù)領(lǐng)域?qū)⒃龀淌诫妱?dòng)汽車(chē)統(tǒng)一定性為純電動(dòng)汽車(chē)范疇,免征消費(fèi)稅,讓利于消費(fèi)者,早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的藍(lán)圖。 (宋婷婷 冉建)
編輯:張紅兵
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