原標(biāo)題：城建環(huán)保辦赴亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展《北京市測繪條例(修訂)》立項論證專題調(diào)研

9月23日下午，北京市人大常委會城建環(huán)保辦赴亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展《北京市測繪條例(修訂)》立項論證專題調(diào)研。

調(diào)研組首先前往亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院(以下簡稱“國汽智聯(lián)”)進(jìn)行專題座談。國汽智聯(lián)是由中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會及中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同發(fā)起籌建，聯(lián)盟成員包括汽車、信息通信、交通等領(lǐng)域的理事單位64家，普通成員單位近400家，是國內(nèi)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺。會上，國汽智聯(lián)、百度網(wǎng)訊公司和市測繪設(shè)計研究院就北京市測繪行業(yè)發(fā)展、自動駕駛、高精度定位、新業(yè)態(tài)等方面進(jìn)行了介紹。參會企業(yè)提出，自動駕駛地圖是企業(yè)進(jìn)入自動駕駛產(chǎn)業(yè)的重要依托，但由于各企業(yè)對自動駕駛技術(shù)認(rèn)識不一致，采取的技術(shù)路線不同，尚未形成統(tǒng)一的自動駕駛地圖采集內(nèi)容、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)交換等方面標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有安全管理和審圖模式無法滿足實際要求，需建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺。會后，調(diào)研組實地觀摩了百度自動駕駛汽車和國汽智聯(lián)研究實驗室，并與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了交流探討。

冶冰副主任指出，在當(dāng)前5G通信網(wǎng)絡(luò)迅速推廣應(yīng)用的形式下，自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)與工業(yè)制造融合發(fā)展的前沿和標(biāo)志。對于新業(yè)態(tài)、新需求，特別是自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范和安全應(yīng)用，我們在下一步地方立法工作中將充分聽取各方面的意見建議，盡可能吸收到條例當(dāng)中。

北京市人大常委會城建辦、市司法局、市規(guī)自委相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。