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向改革要動力 以實(shí)舉應(yīng)需求

大連海事法院提高服務(wù)保障水平為現(xiàn)代海洋發(fā)展賦能增效

2025-03-17 09:59:19 來源:法治日報(bào) -標(biāo)準(zhǔn)+

□ 法治日報(bào)記者 張國強(qiáng) 韓宇

黨的二十大報(bào)告指出:“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)?!?/p>

海事審判高質(zhì)量發(fā)展是中國式現(xiàn)代化新征程這個復(fù)雜系統(tǒng)工程的重要一環(huán)。

1984年,全國人大批準(zhǔn)設(shè)立第一批海事法院。40多年來,大連海事法院始終堅(jiān)持與黨同心、與發(fā)展同步、與改革同頻、與時(shí)代同行,特別是黨的十八大以來,圍繞國家海洋發(fā)展大局,發(fā)揮海事審判專業(yè)優(yōu)勢,堅(jiān)持司法為民,推進(jìn)公正司法。

40多年來,大連海事法院內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)由4個增加到12個,截至2024年底,共受理案件53857件,涉案總標(biāo)的額1534億余元,案件類型由不足10項(xiàng)擴(kuò)展為涵蓋民事糾紛、行政糾紛、特別程序案件、執(zhí)行案件等108項(xiàng),走出一條具有自身特色的海事審判發(fā)展之路。

黨建引領(lǐng)夯實(shí)審判基礎(chǔ)

“大連海事法院作為審判機(jī)關(guān),首先是政治機(jī)關(guān),要切實(shí)提高辨別政治是非、保持政治定力、駕馭政治局面、防范政治風(fēng)險(xiǎn)的能力?!贝筮B海事法院黨組書記、院長張國全說。

海事審判涉外性強(qiáng),大連海事法院毫不動搖堅(jiān)持和捍衛(wèi)黨對涉外審判工作的絕對領(lǐng)導(dǎo),在案件處理中政治立場不移、政治方向不偏、政治信仰不變,在積極管轄涉外海事糾紛中切實(shí)維護(hù)國家海洋發(fā)展權(quán)益,在依法平等保護(hù)中外當(dāng)事人合法權(quán)益中彰顯中國海事司法公平正義,展示中國海事司法開放包容形象。

實(shí)踐中,大連海事法院嚴(yán)格貫徹落實(shí)各項(xiàng)政治制度,2022年以來,組織黨組理論學(xué)習(xí)52次,分專題分層次政治輪訓(xùn)1450人次,進(jìn)一步提升政治素養(yǎng)。

圍繞加強(qiáng)法院班子建設(shè),大連海事法院嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部個人有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告制度、重大事項(xiàng)請示報(bào)告制度等,發(fā)揮引領(lǐng)海事法院高質(zhì)量發(fā)展“中流砥柱”作用。

在黨建引領(lǐng)下,大連海事法院的審判基礎(chǔ)保障不斷夯實(shí),始終堅(jiān)持嚴(yán)格公正司法。

工作中,大連海事法院做優(yōu)做強(qiáng)海商事審判,依法公正審理海上貨物運(yùn)輸、船舶建造、海上旅客運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等涉海案件,2022年以來,共審理涉航運(yùn)、船舶、漁業(yè)等案件4512件。同時(shí),完善相關(guān)案件的裁判規(guī)則,不斷加強(qiáng)涉外審判體系和審判能力建設(shè),提升干警在涉外扣押與拍賣船舶、國際慣例適用等方面能力水平。

為了使主責(zé)主業(yè)與發(fā)展大局相結(jié)合,大連海事法院提高服務(wù)保障水平,2022年以來,妥善審理涉海陸聯(lián)運(yùn)、港口碼頭案件156件,2024年,舉辦“冰上絲綢之路”司法服務(wù)座談會,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。緊盯國際局勢變化加強(qiáng)保障,運(yùn)用法治方式維護(hù)國家和人民利益。

此外,大連海事法院還強(qiáng)化海事司法領(lǐng)域高層次專業(yè)化審判人才培養(yǎng),通過加強(qiáng)院校合作、院企合作等,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

深化改革提高辦案質(zhì)效

海事審判要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必須向改革要動力,以改革促發(fā)展。

大連海事法院認(rèn)真落實(shí)最高人民法院出臺的《人民法院第六個五年改革綱要(2024—2028年)》,對標(biāo)對表提出的9個方面45項(xiàng)改革主要任務(wù),確保改革的每一步都“聲聲有應(yīng)”。

實(shí)踐中,大連海事法院堅(jiān)持以制度建設(shè)為主線,完善包括審判權(quán)力運(yùn)行、庭審流程規(guī)范等確保司法工作規(guī)范有序高效運(yùn)行的制度機(jī)制。

為積極探索、構(gòu)建中國式現(xiàn)代化視野下審判管理路徑,大連海事法院常態(tài)化開展案件評查、優(yōu)秀庭審評比等有利于提高案件質(zhì)量、糾紛化解的活動。

2022年以來,大連海事法院修訂案件評查辦法,重點(diǎn)評查發(fā)改案件150件,2024年發(fā)改案件數(shù)同比下降32.2%。實(shí)質(zhì)性化解行政爭議案件數(shù)逐年增長,2024年同比增長95%,1件入選最高法實(shí)質(zhì)性化解行政爭議典型案例。

圍繞數(shù)字法院建設(shè)提升高質(zhì)量發(fā)展水平,大連海事法院在信息化建設(shè)取得進(jìn)步的基礎(chǔ)上,不斷推進(jìn)信息化建設(shè)在法院工作中的深度應(yīng)用,在提高辦案效率的同時(shí)守住案件辦理質(zhì)量生命線。

關(guān)于優(yōu)化海事審判體系方面,大連海事法院積極試點(diǎn)海事審判“三合一”改革,推動海事法院管轄領(lǐng)域向“刑”拓展,堅(jiān)持試點(diǎn)先行和全面推開相促進(jìn),增強(qiáng)海事司法保護(hù)合力,提升一體化司法保護(hù)能力,為現(xiàn)代海洋發(fā)展賦能增效。

拒變防腐打造法院鐵軍

忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)倪^硬海事法院隊(duì)伍是海事審判工作不斷提質(zhì)增效的組織保障,是海事審判實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的行動力量。

工作中,大連海事法院引導(dǎo)干警形成“深學(xué)細(xì)研,潛心學(xué)紀(jì)”的良好學(xué)風(fēng),筑牢拒變防腐的思想防線。同時(shí),加強(qiáng)警示教育,讓心存敬畏、手握戒尺真正成為日常自覺。依托海洋這一獨(dú)特文化資源,加強(qiáng)海事特色鮮明的廉潔文化建設(shè)。2022年以來,1人被評為全國模范法官,1人被評為全國優(yōu)秀法官,1人被省委政法委評為“遼寧省人民滿意的政法干警”,多人被省高級人民法院評為“辦案能手”“優(yōu)秀法官”“崗位標(biāo)兵”“涉訴信訪先進(jìn)個人”“司法警察先進(jìn)個人”,3人獲評遼寧涉外法治領(lǐng)域骨干人才。

大連海事法院嚴(yán)格落實(shí)防止干預(yù)司法“三個規(guī)定”和新時(shí)代政法干警“十個嚴(yán)禁”等鐵規(guī)禁令,擦亮干警知敬畏、有良知、守底線的鮮明底色。2022年以來,組織4050余人次參與警示教育學(xué)習(xí),開展督察檢查、明察暗訪450余次,改進(jìn)司法作風(fēng),處理違規(guī)違紀(jì)干警9人。

正是這樣一支法院鐵軍,讓彰顯司法為民的溫度成為審判機(jī)關(guān)的神圣使命和不變初心。

“我們深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想,以更高標(biāo)準(zhǔn)做實(shí)‘公正與效率’,以更實(shí)舉措回應(yīng)人民群眾司法需求,以更大力度解決訴訟急難愁盼,不斷鞏固深化‘為群眾辦實(shí)事示范法院’創(chuàng)建成果?!睆垏f。

為推動訴訟服務(wù)提檔升級,大連海事法院打造更具海事特色“一窗通辦”訴訟服務(wù)體系,比如設(shè)置雙語標(biāo)識、訴訟指南,現(xiàn)場提供英文服務(wù)。同時(shí),開辟涉船業(yè)案件、涉民企立案和執(zhí)行“綠色通道”。

此外,大連海事法院堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)新時(shí)代“海上楓橋經(jīng)驗(yàn)”,加強(qiáng)訴調(diào)聯(lián)動,推動爭議多元化解工作,最大化發(fā)揮“止于未發(fā)”“化于萌芽”“解于訴訟”機(jī)制作用,做實(shí)矛盾糾紛源頭治理,減輕群眾訴累,為老百姓提供服務(wù)好、質(zhì)效好、執(zhí)行好的海事司法服務(wù)。2022年以來,受理案件8550件,2024年新收案同比下降27.98%,立案庭被評為全國法院先進(jìn)集體、遼寧省人民調(diào)解工作先進(jìn)集體,兩人被評為遼寧省人民調(diào)解工作先進(jìn)個人。

春風(fēng)十里又啟程,海事審判再揚(yáng)帆。

“處在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵時(shí)期,大連海事法院將用實(shí)實(shí)在在的高質(zhì)量發(fā)展成效全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)?!睆垏f。

編輯:杜洋