法治日報全媒體記者 羅莎莎 通訊員 李路 王超

“注意！東二環(huán)路沙洲東路路段積水點車輛通行速度已降至15公里/小時，現(xiàn)啟動應(yīng)急預(yù)案B級響應(yīng)?！?月7日，高考首日遭遇強降雨，江蘇省張家港市公安局交控中心即時啟動專項應(yīng)急機制，通過5G通信網(wǎng)絡(luò)向沿線12個路口信號燈發(fā)出調(diào)控指令，將紅燈周期由60秒優(yōu)化至30秒。

該動態(tài)配時系統(tǒng)依托AI交警“蘇城朱雀”提供的車流量、降水量等18項實時參數(shù)構(gòu)建分析模型，為送考車輛規(guī)劃“綠波通行”路徑，實現(xiàn)集中送考車隊全程無間斷通行，實現(xiàn)通行效率提升35％?！爸烊浮闭钩?，有了AI數(shù)智交管的護航，蘇州交警為高考全程亮“綠燈”，確保了高考首日“開門紅”。

記者了解，AI交警“蘇城朱雀”是蘇州數(shù)智公安建設(shè)的重點創(chuàng)新項目，該系統(tǒng)可通過無人機陣列、智能監(jiān)控設(shè)備及交通機器人等智能終端開展多視角數(shù)據(jù)采集，精準識別13大類68項道路隱患識，單點隱患檢測響應(yīng)時間僅25毫秒。在今年高考前夕，蘇州公安交警部門便運用“蘇城朱雀”，對全市34個考點周邊道路及相應(yīng)送考路線實施全域掃描，精準識別視距不良、道路斜交等多項安全隱患，生成專項診斷報告同步推送至相關(guān)責任部門。同時，各地交管部門按照“一點一策”“一線一策”原則因地制宜制訂多維度預(yù)案，構(gòu)建全方位、全鏈條的智慧交通護航網(wǎng)絡(luò)，為考生打造安全、暢通、安靜的赴考環(huán)境。

近年來，蘇州公安高效運行“專業(yè)＋機制＋大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式，堅持向科技要警力、要戰(zhàn)斗力，包括AI交警“蘇城朱雀”在內(nèi)的一系列數(shù)智公安建設(shè)成果在高考安保充分應(yīng)用，讓蘇州公安的交通管理工作從“被動響應(yīng)＋人工處置”向“智能感知＋主動預(yù)防”轉(zhuǎn)型，全鏈條閉環(huán)式交通治理體系實現(xiàn)常態(tài)化運作。

在昆山市，交警部門依托“中環(huán)交通態(tài)勢感知平臺”，對考點周邊道路歷史交通數(shù)據(jù)進行多維度分析，重點研判交通擁堵指數(shù)、路段車輛排隊長度等關(guān)鍵指標，科學(xué)設(shè)置臨時停車區(qū)域并實施分級管控，確保送考車輛即停即走，顯著提升考點周邊交通組織精細化水平。在蘇州工業(yè)園區(qū)，交警部門綜合運用警用機器人、無人機等智能監(jiān)控裝備，構(gòu)建輻射考點周邊1公里半徑區(qū)域的動態(tài)分級噪聲管控體系，聯(lián)合導(dǎo)航軟件服務(wù)商對駛?cè)敫呖脊苤茀^(qū)域的車輛實時定向推送禁鳴警示信息，通過多維施策地實現(xiàn)高考禁噪精細化管理，助力考生保持最佳應(yīng)考狀態(tài)。

同時，蘇州各地交警充分依托交通誘導(dǎo)信息實時發(fā)布平臺，聯(lián)合全媒體傳播矩陣實施協(xié)同調(diào)度，精準投放分時段交通管控方案，通過構(gòu)建多部門協(xié)同聯(lián)動的交通保障機制，形成考點區(qū)域考生通行全流程安全保障閉環(huán)。