為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳

我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件

□　本報記者 劉欣

1200億件，再創(chuàng)歷史新高！

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。

國家郵政局有關(guān)負責(zé)人表示，自2021年以來，我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)3年突破1000億件，直至此次創(chuàng)紀(jì)錄地首次突破1200億件大關(guān)，凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升，展示出中國消費市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢，為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。

平均每天快遞3.5億個包裹

今年以來，我國快遞業(yè)保持較快增速，業(yè)務(wù)量不斷取得新的突破。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟認為，今年快遞業(yè)務(wù)量突破1200億件，再創(chuàng)歷史新高的原因可以從兩方面進行分析。

一方面，宏觀經(jīng)濟環(huán)境恢復(fù)向好，促進了快遞需求的不斷擴大。今年以來，我國經(jīng)濟穩(wěn)步恢復(fù)，生產(chǎn)消費需求逐步釋放，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月至10月，全國實物商品網(wǎng)上零售額高達103010億元，同比增長8.4%，占社會消費品零售總額的比重為26.7%。市場銷售增長加快，服務(wù)消費實現(xiàn)較快增長，不僅為快遞業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機會和空間，也為快遞業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機遇和活力。

數(shù)據(jù)顯示，“雙11”期間全國快遞業(yè)務(wù)量達77.67億件，同比增長25.7%。我國快遞業(yè)優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，已經(jīng)達到了平均每天產(chǎn)生3.5億個包裹的龐大規(guī)模。

另一方面，快遞業(yè)更好發(fā)揮優(yōu)勢，賦能了更多產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展?？爝f服務(wù)的高效、便捷、實惠不僅讓更多商品通過電子商務(wù)和快遞實現(xiàn)銷售，同時，使快遞在物流領(lǐng)域的競爭力不斷提升，服務(wù)的領(lǐng)域不斷擴大。

快遞助力鄉(xiāng)村振興成果顯著，農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站已建成30.3萬個，農(nóng)村快遞服務(wù)每天達到1億件，在促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)增收等方面發(fā)揮了積極作用。

快遞服務(wù)汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、生物制藥等行業(yè)的業(yè)務(wù)得到提高，全行業(yè)持續(xù)完善服務(wù)體系，提升中轉(zhuǎn)運能，強化技術(shù)應(yīng)用，利用快遞業(yè)智慧物流設(shè)備、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)下沉優(yōu)勢和數(shù)字流程化經(jīng)驗為制造業(yè)企業(yè)提供匹配其物流需求的內(nèi)外部綜合物流服務(wù)，為整體供應(yīng)鏈優(yōu)化整合提供支持，推動智慧制造與智慧物流共同發(fā)展。

快遞“小包裹”，映照經(jīng)濟“大棋局”。近年來，快遞業(yè)堅持改革創(chuàng)新，持續(xù)暢通互聯(lián)，保持穩(wěn)健增長勢頭，業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越，國際化水平快速提升，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達全球，行業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。

加快寄遞物流體系建設(shè)

今年的快遞業(yè)務(wù)整體保持較快增長，市場規(guī)模持續(xù)擴大，時限水平穩(wěn)步提升，運能保障有所增強。

值得注意的是，在區(qū)域結(jié)構(gòu)上，中西部地區(qū)加快發(fā)展，今年1月至10月業(yè)務(wù)量比重上升1.4個百分點。中西部地區(qū)快遞占比增加得益于寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷下沉、區(qū)域快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和當(dāng)?shù)厝罕娙找嬖鲩L的購物需求。

“近年來，黨中央、國務(wù)院高度重視農(nóng)村快遞發(fā)展，出臺了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》。特別是今年，我們和多個部門聯(lián)合出臺了多份支持農(nóng)村行業(yè)發(fā)展的政策文件?！边呑鳁澱f，這些政策的出臺，有力推動了快遞網(wǎng)點在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋和向村延伸，幫助越來越多的中西部農(nóng)特產(chǎn)品通過快遞銷往全國，也讓越來越多的消費品走進中西部農(nóng)村。

同時，不少郵政快遞企業(yè)都在持續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè)投入，加快步伐在中西部謀劃布局，增加優(yōu)化路由線路，提升中西部末端設(shè)施建設(shè)能力。邊作棟表示，“我們相信，中西部地區(qū)的消費需求一定會進一步被挖掘，西部地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活需求也會得到更好的滿足。”

目前我國國際及港澳臺地區(qū)的快件量也在增加，國家郵政局有哪些政策支持快遞企業(yè)“出海”呢？對此，邊作棟介紹說，國家郵政局堅持問題導(dǎo)向，不斷加大政策供給，持續(xù)推動國際寄遞物流體系建設(shè)。

一方面，指導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化寄遞樞紐布局和建設(shè)，全面深化電子商務(wù)跨境合作，支持和加強海外分撥中心、海外倉以及當(dāng)?shù)嘏渌途W(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，加快推進中歐班列運輸郵件快件常態(tài)化，更好貫通對外貿(mào)易生產(chǎn)端、貿(mào)易端、消費端，有效服務(wù)促進國際貿(mào)易發(fā)展。

另一方面，持續(xù)加強與商務(wù)、海關(guān)等有關(guān)部門協(xié)同，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，研究存在問題，推動國際快遞物流企業(yè)加快組網(wǎng)，支持企業(yè)結(jié)合自身實際建設(shè)高水平國際寄遞物流體系。

奮力打造行業(yè)發(fā)展新引擎

快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”。就下一步如何更好發(fā)揮快遞業(yè)在助力生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)方面的作用這一問題，邊作棟回應(yīng)稱，“國家郵政局將持續(xù)精準(zhǔn)用力，加快構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)的城鄉(xiāng)物流體系、高水平的融合發(fā)展體系、高效能的國際寄遞物流體系，在科技賦能、鞏固進村、提速入廠、穩(wěn)步出海中更好融入新發(fā)展格局，奮力打造行業(yè)發(fā)展的新引擎?！?/p>

在“快遞升級”推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面，鼓勵引導(dǎo)企業(yè)加大科技研發(fā)應(yīng)用力度，加快推進自動化分揀、無人倉、無人機、無人車等智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用，著力推動信息化革新、數(shù)智化升級，依靠科技提高行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定性、安全性、便捷性和綠色化水平，提升行業(yè)的核心競爭力，更好實現(xiàn)物暢其流。

在“快遞進村”服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面，積極推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推動“快遞進村”不斷向縱深延伸，引導(dǎo)快遞服務(wù)不斷下沉，讓快遞網(wǎng)絡(luò)像“毛細血管”一樣連通廣大農(nóng)村地區(qū)，在暢通消費品進村“最后一公里”的同時，有效打通農(nóng)產(chǎn)品出村進城的“最初一公里”，逐步實現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品“種得好”“運得出”和“賣得火”。

在“快遞進廠”服務(wù)制造業(yè)方面，快遞業(yè)將服務(wù)從消費領(lǐng)域延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié)，注重補鏈延鏈強鏈，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險能力，在豐富自身服務(wù)供給、增強服務(wù)黏性的同時，也更高水平嵌入產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈之中，以高水平的寄遞服務(wù)，促進更深層次、更寬領(lǐng)域降本增效提質(zhì)。

在“快遞出海”服務(wù)國際貿(mào)易方面，將引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)規(guī)劃跨境網(wǎng)絡(luò)布局，不斷拓展國際寄遞運輸通道，加強海外網(wǎng)絡(luò)合作共建，努力為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮行業(yè)力量。