孔得建
2月24日,民用航空法修訂草案提交全國人大常委會審議。其中,合理利用空域、促進(jìn)低空經(jīng)濟發(fā)展是本次修法的一大亮點。這是我國加強低空經(jīng)濟法治保障的一個縮影。近年來,國家高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展,在宏觀政策層面和頂層制度設(shè)計上不斷作出重大部署。
2021年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,首次將“低空經(jīng)濟”納入國家發(fā)展規(guī)劃。2023年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議,將低空經(jīng)濟確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。此后,低空經(jīng)濟的“熱度”持續(xù)攀升。無論是工業(yè)和信息化部、中國民航局等四部門印發(fā)方案勾勒出萬億級市場規(guī)模藍(lán)圖,還是黨的二十屆三中全會對發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟作出部署,抑或國家發(fā)展改革委設(shè)立低空經(jīng)濟發(fā)展司,一系列舉措不僅是對低空經(jīng)濟潛力的認(rèn)可,更充滿了對其未來發(fā)展的信心與期待。
低空經(jīng)濟是一種以低空飛行活動為牽引的經(jīng)濟形態(tài),必須以現(xiàn)有的法律法規(guī)為遵循。目前在低空飛行領(lǐng)域,我國已基本形成以民用航空法為核心、以《通用航空飛行管制條例》《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)規(guī)章及規(guī)范性文件為主線的法治體系,對規(guī)范通用航空飛行活動,促進(jìn)無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,維護(hù)航空安全、公共安全、國家安全等發(fā)揮了積極作用。
同時,低空經(jīng)濟也是一種地方經(jīng)濟,地方政府是低空經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量。近年來,許多地方政府將低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)作為本地經(jīng)濟增長的重要引擎,積極制定專項政策和發(fā)展規(guī)劃,布局謀劃本地低空經(jīng)濟發(fā)展。值得注意的是,低空經(jīng)濟還具有區(qū)域經(jīng)濟特征,需要通過制定政策確保區(qū)域協(xié)同發(fā)展。如2019年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,要求深化低空空域管理改革,建設(shè)深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),即是很好的示范。
地方立法是低空經(jīng)濟發(fā)展的重要保障。作為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”,廣東省深圳市充分利用特區(qū)立法權(quán),在2023年底率先頒布了《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》,首次以立法的形式界定了低空經(jīng)濟,為各地推進(jìn)低空經(jīng)濟立法提供了樣本。此后,廣東廣州、珠海紛紛跟進(jìn),頒布低空經(jīng)濟專項法規(guī),江蘇蘇州也將制定低空經(jīng)濟促進(jìn)條例列為今年立法計劃的正式項目,以期解決制約本地低空經(jīng)濟發(fā)展的各種問題。
從長遠(yuǎn)來看,要實現(xiàn)低空經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,還需要進(jìn)一步完善政策法治體系。
其一,要堅守安全底線。安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的前提和基石,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)盡快建立健全各類低空飛行活動的安全運行規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)監(jiān)管政策,推動實施低空運行安全標(biāo)準(zhǔn)。
其二,要推動政策法律協(xié)同。一方面,低空經(jīng)濟發(fā)展需要政策指引和法律保障,兩者在制修訂過程中必須緊密配合;另一方面,中央與地方應(yīng)清楚劃分低空經(jīng)濟管理事權(quán),在制定政策法律時避免沖突與矛盾。此外,促進(jìn)低空經(jīng)濟區(qū)域協(xié)同發(fā)展,也需要不同城市和地區(qū)之間政策法律的相互協(xié)調(diào)。
其三,要創(chuàng)新完善適航審定機制和法規(guī)。適航審定是民用航空器安全的保證書、市場應(yīng)用的通行證。針對低空飛行器型號多、技術(shù)更新快、產(chǎn)品迭代快、應(yīng)用場景復(fù)雜的特征,應(yīng)適時修訂適航審定法規(guī),創(chuàng)新審定機制、模式和程序,優(yōu)化適航標(biāo)準(zhǔn)體系,加快形成適應(yīng)低空經(jīng)濟發(fā)展需求的適航審定能力。
其四,要加快推進(jìn)國家低空經(jīng)濟專項立法。深圳、廣州和珠海已積累了低空經(jīng)濟地方立法經(jīng)驗,建議以此為基礎(chǔ)啟動國家低空經(jīng)濟相關(guān)立法工作,重點圍繞低空安全監(jiān)管、空域精細(xì)化管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景拓展、低空飛行器制造等領(lǐng)域,有針對性地開展法律制度設(shè)計,并做好與現(xiàn)行法律法規(guī)的銜接,為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供更加充分的法治保障。
(作者系中國政法大學(xué)國際法學(xué)院副教授、新疆政法學(xué)院法學(xué)院副院長)
編輯:林楠特