近年來，電動自行車安全事故逐年增加，各地紛紛下大力氣進行治理。近段時間以來，浙江麗水針對電動自行車使用全場景及從生產(chǎn)到維護全環(huán)節(jié)，出臺了一批治理規(guī)范性文件，清理了一批非國標電動自行車、“飛線充電”場所等，取得了良好成效。

以輕巧靈便、出行自由為特點的電動自行車既是老百姓的重要出行工具，更是部分群體的“生產(chǎn)資料”。而伴隨電動自行車使用之便的卻是治理之難。一方面，電動自行車的專門道路、停放場所與其保有數(shù)量不匹配。違規(guī)駕駛、私拉電線、進樓入戶等亂象的產(chǎn)生既有使用者圖一時之便的主觀因素，也有“車多位少”等客觀條件的制約。另一方面，當前尚未形成完善的電動自行車治理體系，存在一些監(jiān)管空白地帶。電動自行車治理這件“民生小事”是考驗治理技術(shù)、撬動基層治理體系變革的“安全大事”。為此，必須堅持系統(tǒng)觀念，抓好“疏”與“堵”的結(jié)合點，通盤考量從電動自行車電瓶電池、充電場所到道路配置的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌調(diào)度好市場監(jiān)管、公安、住建、消防等各部門力量，牢牢守住人員集聚區(qū)、充電密集區(qū)、交通擁堵區(qū)等重點區(qū)域，將宣傳教育與懲罰禁止相結(jié)合，幫助人民群眾樹立起“安全為先”的安全意識和法治意識，為電動自行車裝上“安全鏈條”?！。ㄖx遙）