葉金福

明知道從事經(jīng)營(yíng)性拼裝、改裝電動(dòng)自行車(chē)屬違法行為，卻仍給銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)加裝中箱、加長(zhǎng)座椅、改裝提速。日前，北京市通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局查處了一起非法拼裝、改裝電動(dòng)自行車(chē)的行為，當(dāng)事人因明知故犯受到了罰款5萬(wàn)元的高限處罰。

眼下，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、快捷等優(yōu)點(diǎn)，已成為廣大群眾出行的重要交通工具之一。但近年來(lái)，因電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)拼裝、改裝提速等多種因素造成的電動(dòng)自行車(chē)事故呈多發(fā)頻發(fā)趨勢(shì)。

非法改裝的電動(dòng)自行車(chē)在提升車(chē)輛速度的同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致騎行者難以控制車(chē)輛、制動(dòng)剎車(chē)?yán)щy，周?chē)?chē)輛及行人無(wú)法及時(shí)回避，在人流車(chē)流密集區(qū)域極易發(fā)生交通事故，影響道路安全，存在交通安全隱患。

筆者以為，打擊非法改裝電動(dòng)自行車(chē)，還需綜合施治。首先，需嚴(yán)監(jiān)管。相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)對(duì)非法改裝電動(dòng)自行車(chē)行為進(jìn)行嚴(yán)監(jiān)管、嚴(yán)督查、嚴(yán)處罰、嚴(yán)打擊，倒逼商家或車(chē)主不敢對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行非法改裝。其次，需“技防”助力。相關(guān)技術(shù)部門(mén)應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)設(shè)置“改裝阻止系統(tǒng)”，通過(guò)“技防”力量和手段，從源頭上阻止非法改裝行為。其三，需普法教育。相關(guān)部門(mén)要加大宣傳力度，讓更多的電動(dòng)自行車(chē)商行和車(chē)主知曉對(duì)電動(dòng)自行車(chē)非法改裝是一種違法行為，從而自覺(jué)遵規(guī)守法。

同時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)，不購(gòu)買(mǎi)非法改裝、拼裝的電動(dòng)自行車(chē)，更不要私自改裝、拆裝電動(dòng)自行車(chē)。如果一旦購(gòu)買(mǎi)到非法改裝的電動(dòng)自行車(chē)，消費(fèi)者應(yīng)積極大膽地向市場(chǎng)監(jiān)管、消保委等監(jiān)管部門(mén)投訴舉報(bào)，以維護(hù)自身合法權(quán)益不受侵害。