□本報記者 廉穎婷

11月12日6時52分，長征六號甲遙二運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將云海三號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。星箭均由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制。這是長六甲團隊年內(nèi)第二次出征，實現(xiàn)當(dāng)年首飛當(dāng)年應(yīng)用發(fā)射。

執(zhí)行本次任務(wù)的長征六號甲運載火箭是新一代固液捆綁中型運載火箭，全箭總長約50米，全箭起飛重量約530噸，700公里太陽同步軌道運載能力不低于4噸，可依托太原衛(wèi)星發(fā)射中心獨立發(fā)射工位，實現(xiàn)快速發(fā)射?；鸺捎媚K化、組合化、系列化發(fā)展途徑，通過助推器的調(diào)整，可形成多種構(gòu)型，形成運載能力覆蓋范圍廣、梯度合理、性價比高的運載火箭系列，滿足未來衛(wèi)星多樣化的密集發(fā)射需求。

云海三號衛(wèi)星主要用于大氣海洋環(huán)境要素探測、空間環(huán)境探測、防災(zāi)減災(zāi)和科學(xué)試驗等任務(wù)。

本次發(fā)射是長征六號甲運載火箭的第2次發(fā)射，是八院抓總研制的長征系列火箭第174次飛行試驗，也是我國長征系列運載火箭第448次發(fā)射。

“長征新兵”燃跨界 “首秀”成功再添英

本發(fā)任務(wù)是該火箭時隔7個月后的第二次發(fā)射。3月29日，長征六號甲火箭作為“長征新兵”在太原衛(wèi)星發(fā)射中心迎來了它的首秀，首飛任務(wù)的圓滿成功實現(xiàn)了固液捆綁、智能診斷、無人值守等一系列關(guān)鍵技術(shù)突破，推動新一代運載火箭邁向更高效、更智能、更安全，為我國新一代運載火箭的創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為我國第一款固液捆綁火箭，長征六號甲運載火箭首次實現(xiàn)固液發(fā)動機在我國運載火箭領(lǐng)域的“跨界合作”，其“混動模式”充分發(fā)揮了液體發(fā)動機性能高、工作時間長和固體發(fā)動機推力大、使用維護簡單的綜合優(yōu)勢，從而實現(xiàn)火箭可靠性更高、性價比更優(yōu)。同時，芯一級設(shè)置了“智能”健康診斷系統(tǒng)，在火箭起飛前僅需0.3秒的時間，即可迅速對芯級發(fā)動機工作情況進行診斷，進一步提高了發(fā)射任務(wù)的可靠性。值得一提的是，長征六號甲運載火箭通過無人值守技術(shù)，讓前端操作人員在距發(fā)射前4小時內(nèi)全部撤離塔架，自動對接加注、連接器零秒脫落等技術(shù)有效保障了火箭發(fā)射任務(wù)的安全性。

在圓滿完成首飛任務(wù)后，長六甲火箭試驗隊第一時間分析火箭飛行測量數(shù)據(jù)，總結(jié)火箭首飛成功經(jīng)驗，同時對首飛任務(wù)過程中暴露出的相關(guān)風(fēng)險及時改進，在遙二火箭上予以更改落實。在短短3個半月時間內(nèi)，研制團隊完成了第二發(fā)火箭的改進、裝配、集成綜合測試和全面質(zhì)量檢查，并于9月22日再次奔赴太原衛(wèi)星發(fā)射中心。

在發(fā)射場期間，長六甲試驗隊要求全體隊員在首飛成功的基礎(chǔ)上，保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識“成功不代表成熟，成熟不代表可靠，可靠不代表合格，合格不代表系統(tǒng)協(xié)調(diào)”。首飛任務(wù)難，遙二火箭發(fā)射更為不易，因為這是對火箭設(shè)計方案的再檢查、再考核、再驗證，必須時刻以飽滿的斗志和高昂的士氣，繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)慎細(xì)實的工作作風(fēng)，堅持首飛標(biāo)準(zhǔn)，將每一發(fā)都視為第一發(fā)，全面落實“控制好狀態(tài)、確認(rèn)好質(zhì)量、規(guī)范好操作、判讀好數(shù)據(jù)、管控好風(fēng)險，確保火箭發(fā)射場過程順利、任務(wù)圓滿”。

由于本發(fā)任務(wù)在冬季實施發(fā)射，火箭將面臨射前4小時塔架打開后，固體助推器暴露于外界-20℃極端低溫環(huán)境的風(fēng)險。試驗隊提前精準(zhǔn)識別風(fēng)險，采取控制措施。進場前，優(yōu)化彈道設(shè)計，提高落區(qū)安全性；進場后，檢查確認(rèn)發(fā)射塔架改造后的保溫能力，同時完善低溫發(fā)射處置預(yù)案，全力確保了發(fā)射任務(wù)的圓滿成功。

優(yōu)化流程提效率 多線工作穩(wěn)中進

云海三號衛(wèi)星試驗隊始終秉承“一絲不茍一氣呵成”的理念，積極開展流程優(yōu)化，實現(xiàn)了SAST3000平臺衛(wèi)星的多個首次。首次實現(xiàn)了正樣蓄電池“一次”裝星，從裝星測試開始到發(fā)射完成都沒有拆卸；首次實現(xiàn)了太陽電池陣隨整星運輸，進一步簡化了拆裝操作流程。

型號隊伍嚴(yán)格落實產(chǎn)品交付前的落焊要求，提前策劃軟件研制與產(chǎn)品保證工作，確保了硬件產(chǎn)品交付與軟件產(chǎn)品驗收同步推進，刷新了八院首發(fā)星返所落焊單機數(shù)量最少的紀(jì)錄。

疫情封控期間，型號隊伍嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，創(chuàng)新管理方法。周密策劃星上復(fù)雜載荷系統(tǒng)的驗收工作，靈活運用各類手段，以影像、視頻等方式實現(xiàn)測試結(jié)果和數(shù)據(jù)包線上確認(rèn)，為八院衛(wèi)星領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速高效產(chǎn)品交付驗收積累了寶貴的經(jīng)驗。

面對大系統(tǒng)對接試驗和正樣產(chǎn)品驗收齊套并行的雙重壓力，型號兩總以時不我待的精神、分秒必爭的行動抓實抓細(xì)，將疫情對型號工作的影響降至最低。在大系統(tǒng)對接試驗過程中，試驗隊員馬不停蹄，年初開始即陸續(xù)奔赴全國多地，實施前后方聯(lián)動，以數(shù)據(jù)確認(rèn)的方式高效完成與應(yīng)用和運控系統(tǒng)的對接試驗。

在正樣產(chǎn)品驗收過程中，衛(wèi)星項目辦精準(zhǔn)策劃平臺產(chǎn)品驗收交付計劃，型號隊伍主動駐所爭分奪秒搶時間，項目辦全體人員都“身兼數(shù)職”，積極協(xié)調(diào)有限資源，確保載荷產(chǎn)品如期運抵上海。

面對型號發(fā)射節(jié)點緊張和發(fā)射場疫情管控嚴(yán)格的形勢，型號兩總堅持“緊前安排、穩(wěn)妥有序”的原則周密部署，制定“1+4”工作計劃：即圍繞一個主線，堅持技術(shù)、操作、質(zhì)量、政工四輪驅(qū)動，主線有序做，輔線提前做，極大提高了工作效率。經(jīng)過項目辦的周密策劃和隊伍上下的頑強拼搏，僅用23天就圓滿完成轉(zhuǎn)場前的總裝、測試、試驗以及確認(rèn)等各項工作，刷新了SAST3000平臺首發(fā)星在發(fā)射場技術(shù)區(qū)最短工作時間的新紀(jì)錄。

（圖片拍攝：趙沖）