■本報(bào)記者 宋元?jiǎng)?安普忠 特約記者 路 俊
9月15日,黃海某海域天高云淡,碧波千里。
長征十一號(hào)運(yùn)載火箭傲然矗立于海天之間,如箭在弦,直指蒼穹。9時(shí)23分,伴隨著巨大的轟鳴聲,火箭彈射升空,隨之點(diǎn)火一飛沖天。10多分鐘后,火箭搭載的“吉林一號(hào)”高分03-1組9顆衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。至此,我國自2019年6月5日首次固體運(yùn)載火箭海上發(fā)射之后,第二次成功完成海上航天發(fā)射任務(wù)。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)海上,兩戰(zhàn)兩捷。太原衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)績令世人矚目。此次海上航天發(fā)射指揮員李成興奮地說:“海上發(fā)射再次取得圓滿成功,標(biāo)志著中國航天已經(jīng)具備穩(wěn)定高效的海上航天發(fā)射能力,核心發(fā)射能力取得新突破。這主要得益于組織模式和自主技術(shù)的不斷創(chuàng)新。”
今天,讓我們跟隨中國航天科技工作者前行的腳步,探尋他們打造“兩棲”發(fā)射能力的成功“密碼”。
從測試模式轉(zhuǎn)變到新測控體制運(yùn)用,敢攀高峰、勇闖新路,讓中國航天不斷刷新航天紀(jì)錄——
攀登步伐永不停歇
“今年,我們還將執(zhí)行海上發(fā)射任務(wù)!”初春,疫情的陰霾還未完全消散,春天的陽光還沒趕走晉西北的積雪,太原衛(wèi)星發(fā)射中心傳出一條令科技人員興奮而又忐忑的消息。
興奮的是,再戰(zhàn)海天,不僅事關(guān)中國航天建設(shè)一支穩(wěn)定、高效的海上發(fā)射力量,還意味著中國航天在發(fā)射方向選擇、發(fā)射領(lǐng)域覆蓋和發(fā)射效率等多個(gè)方面正在取得重大突破。
忐忑的是,雖然已有第一次海上發(fā)射的寶貴經(jīng)驗(yàn),但此次發(fā)射將采取全新模式,在測試、指揮體系構(gòu)建、測控力量運(yùn)用和通信鏈路搭建等方面都將面臨全新考驗(yàn)。
從組建當(dāng)年就圓滿完成長征六號(hào)發(fā)射任務(wù),到執(zhí)行我國首次海上航天發(fā)射,擔(dān)負(fù)此次海上發(fā)射任務(wù)的太原衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射團(tuán)隊(duì),組建不到3年,已在中國航天史上寫下了屬于他們的輝煌。
“誓奪勝利,再創(chuàng)輝煌!”動(dòng)員部署會(huì)上,全體人員的鏗鏘誓言,開啟了這支年輕航天新銳再戰(zhàn)海天的新征程。
產(chǎn)品測試,是擺在他們面前的第一個(gè)難題。為適應(yīng)快速、穩(wěn)定、高效的發(fā)射需求,此次海上發(fā)射測試工作,分部件轉(zhuǎn)運(yùn)到海陽港,然后在港口廠房進(jìn)行組裝測試。這種方式,可避免產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生狀態(tài)變化,從而大大提升發(fā)射的穩(wěn)定性和安全性。
但對(duì)于太原衛(wèi)星發(fā)射中心科技人員來說,這就必須在全新的環(huán)境下完成產(chǎn)品測試工作。
為過好測試關(guān),太原衛(wèi)星發(fā)射中心按照《星箭獨(dú)立測試發(fā)射“三年三步走”目標(biāo)規(guī)劃》,組織測試骨干力量到廠所跟蹤學(xué)習(xí),將能力鏈條延伸至產(chǎn)品研制生產(chǎn)端。
長征十一號(hào)運(yùn)載火箭作為新型火箭,采用了大量新技術(shù)。這些新技術(shù),是提升火箭核心能力的關(guān)鍵所在,更是發(fā)射團(tuán)隊(duì)必須啃下的“硬骨頭”。
為熟悉和掌握新技術(shù),測試組組長代凱奇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),從原理、電路圖到實(shí)裝操作,每一處疑問都不放過,遇到不會(huì)的問題就纏住廠方專家請(qǐng)教,直到學(xué)會(huì)學(xué)通才罷休。
“我就沒見過這么‘粘人’的學(xué)生!”被問得有些頂不住的廠方技術(shù)專家這樣嗔怪他們。
在海陽港測試廠房內(nèi),太原衛(wèi)星發(fā)射中心產(chǎn)品測試團(tuán)隊(duì)與航天科技集團(tuán)的工作人員,相繼克服設(shè)備磨合時(shí)間短、無對(duì)比數(shù)據(jù)參考、濕度較大、風(fēng)力超標(biāo)、氣象變化頻繁等不利因素,圓滿完成了產(chǎn)品測試。代凱奇自信地說:“這次任務(wù)為未來短周期內(nèi)快速航天發(fā)射打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?/p>
測控體制變化,是又一個(gè)令海上發(fā)射團(tuán)隊(duì)頭疼的事。此次海上發(fā)射,整個(gè)測控系統(tǒng)綜合利用地面測控網(wǎng)、導(dǎo)航星座系統(tǒng)和中繼衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了天基測控和地基測控的結(jié)合。天基測控基礎(chǔ)相對(duì)以往的測控體系具有更加穩(wěn)定、高效的特點(diǎn),但對(duì)測控團(tuán)隊(duì)提出了新的更高技術(shù)要求。
測控小組負(fù)責(zé)人李振榮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究測控方案,攻克陌生環(huán)境目標(biāo)捕獲、新型號(hào)飛行軌跡研究、無光學(xué)輔助跟蹤、新型通信體制下數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)回傳、傳統(tǒng)測控與天基測控配合等多個(gè)難題,圓滿完成海上發(fā)射起飛段的測控任務(wù)。
面對(duì)記者采訪,李振榮感慨地說:“看著祖國航天事業(yè)不斷發(fā)展壯大,自豪感油然而生。我為自己當(dāng)初的人生選擇而慶幸,更為中國航天人的稱號(hào)而驕傲!”
從“千人一桿槍、萬人一門炮”到不足百人完成發(fā)射任務(wù),組織模式創(chuàng)新讓中國航天進(jìn)入高效時(shí)代——
發(fā)射效能再創(chuàng)新高
“千人一桿槍、萬人一門炮”曾是過去我國航天發(fā)射的生動(dòng)描述。
一次航天發(fā)射,涵蓋發(fā)射、測控、通信、氣象、勤務(wù)保障等多個(gè)系統(tǒng),通常需要上千人共同協(xié)作完成。然而,太原衛(wèi)星發(fā)射中心在此次海上發(fā)射過程中,實(shí)現(xiàn)了不足百人就完成發(fā)射任務(wù)的新突破,標(biāo)志著我國航天發(fā)射效率再次取得重大進(jìn)展。
談到此次發(fā)射的高效能,指揮部黨委書記趙世欣說:“發(fā)射效率的突破性提升,主要得益于組織模式的不斷創(chuàng)新和天基測控系統(tǒng)的運(yùn)用。”
近年來,隨著航天技術(shù)不斷進(jìn)步,“快速、高效、靈活”已成為現(xiàn)代化航天發(fā)射場共同追求的新目標(biāo)。海上發(fā)射所使用的長征十一號(hào)運(yùn)載火箭,是航天科技集團(tuán)基于未來世界航天市場需求打造的新一代火箭。它的快速、高效、靈活特點(diǎn),對(duì)航天發(fā)射組織指揮提出了新要求。
“傳統(tǒng)航天發(fā)射環(huán)環(huán)相扣、一步一動(dòng)的鏈?zhǔn)浇M織模式,存在風(fēng)險(xiǎn)高、準(zhǔn)備周期長等不足,難以適應(yīng)多發(fā)并行、快速發(fā)射的新要求?!备呒?jí)工程師何全勝說,“隨著以長征六號(hào)和長征十一號(hào)為代表的快速發(fā)射火箭的運(yùn)用,創(chuàng)新組織模式已勢在必行?!?/p>
為圓滿完成海上發(fā)射任務(wù),太原衛(wèi)星發(fā)射中心將創(chuàng)新作為破解發(fā)展難題、提升核心能力的關(guān)鍵一招。他們緊盯世界航天發(fā)射前沿關(guān)鍵技術(shù),積極探索創(chuàng)新航天發(fā)射組織形態(tài),將模塊化理論用于組織形態(tài)建設(shè),不斷優(yōu)化組織模式。
一方面,太原衛(wèi)星發(fā)射中心打破傳統(tǒng)思維,科學(xué)劃分測試、發(fā)射、測控等系統(tǒng)模塊,鏈入數(shù)字化指揮系統(tǒng),并依托該系統(tǒng)針對(duì)需求進(jìn)行模塊組合,實(shí)現(xiàn)由大而全的系統(tǒng)保障向小而精的模塊化保障過渡。這樣,大大簡化了組織模式,減少了中間環(huán)節(jié)。
另一方面,太原衛(wèi)星發(fā)射中心全面深化安全管理體系,推動(dòng)質(zhì)量提升工程,以精細(xì)化管理工程實(shí)現(xiàn)對(duì)子模塊的全程管控和精準(zhǔn)定量,以規(guī)范化、程序化提升子模塊的穩(wěn)定性和安全性。
與此同時(shí),為實(shí)現(xiàn)模塊間的深度融合和無縫對(duì)接,太原衛(wèi)星發(fā)射中心持續(xù)推進(jìn)基于IP化改造的信息化建設(shè),搭建新的網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái),對(duì)發(fā)射工位、指揮控制平臺(tái)以及各測量控制站點(diǎn)等進(jìn)行數(shù)字化改造,加強(qiáng)了自動(dòng)化、可視化、智能化裝備的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了信息采集、信息傳輸、信息分析的全覆蓋。
天基測控系統(tǒng)的使用,是提升發(fā)射效率的又一關(guān)鍵。與傳統(tǒng)陸基和遠(yuǎn)洋測控系統(tǒng)相比,天基測控系統(tǒng)無需大量建設(shè)各種基站,具有覆蓋廣、實(shí)時(shí)性好、效率高等顯著特點(diǎn),使測控系統(tǒng)所需人員大幅減少。
“隨著產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和智能化設(shè)備的廣泛使用,航天發(fā)射的效能將進(jìn)一步提升?!闭雇磥?,李成充滿憧憬,“在智能化設(shè)備和天基測控系統(tǒng)的支持下,未來完成航天發(fā)射任務(wù)將更加高效!”
從通信鏈路到指揮系統(tǒng),一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用,讓中國航天在逐夢星辰大海之路上從容自信——
自主技術(shù)閃亮海天
“5分鐘檢查準(zhǔn)備!”在海陽港某指揮所,一道道指令引導(dǎo)著幾百公里外的發(fā)射平臺(tái),測發(fā)、測控、通信、氣象等數(shù)據(jù)和發(fā)射平臺(tái)多角度圖像實(shí)時(shí)回傳至指揮所。坐在指揮席上,指揮長楊曉論信心十足:“用上我們自己研發(fā)的指揮系統(tǒng),感覺更順手、更有底氣!”
太原衛(wèi)星發(fā)射中心研發(fā)的一體化指揮決策系統(tǒng),首次在海上發(fā)射運(yùn)用,是此次海上發(fā)射的一大亮點(diǎn)。該指揮系統(tǒng)不僅核心硬件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)了自主可控,而且根據(jù)指揮需求,量身打造了智能化輔助決策、自動(dòng)化指揮測試發(fā)射、可視化信息顯示、集成化運(yùn)維管理、人性化輔助操作等功能,實(shí)現(xiàn)了核心部件國產(chǎn)化與設(shè)備性能提升的“雙豐收”。
為提升海上發(fā)射效能,指揮系統(tǒng)從以往的多級(jí)分部指揮向一體化扁平指揮轉(zhuǎn)變,所有指揮權(quán)限均由海陽港前沿指揮所完成,對(duì)一體化指揮能力提出更高要求,也使指揮系統(tǒng)升級(jí)迫在眉睫。
對(duì)此,太原衛(wèi)星發(fā)射中心積極與相關(guān)科研單位和院所合作,加緊研發(fā)一體化指揮顯示系統(tǒng),最終取得多項(xiàng)重大突破和進(jìn)展。
該系統(tǒng)構(gòu)建起從測試到控制、從操作手到指揮員的多態(tài)勢、全要素信息鏈,不僅打破不同系統(tǒng)間的信息壁壘,能夠跨平臺(tái)、跨地域、跨部門信息融合共享,實(shí)現(xiàn)一體化指揮決策,還更新了各級(jí)指揮所的指揮顯示系統(tǒng),充分體現(xiàn)了面向決策者可視化導(dǎo)航界面設(shè)計(jì),解決了沒有自動(dòng)指揮、可視化顯示不足的問題。
海上發(fā)射圓滿成功后,1號(hào)指揮員宋凱帆自豪地說:“我們自主研發(fā)的指揮顯示系統(tǒng),經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),不僅完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,而且打開了后續(xù)相關(guān)自主可控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)‘窗口’?!?/p>
“03報(bào)告,指控中心通信鏈路正常,數(shù)據(jù)傳輸正常!”隨著一串清晰的口令從調(diào)度終端機(jī)中傳出,現(xiàn)場科技人員無不歡欣鼓舞。
為了等待這一串口令,太原衛(wèi)星發(fā)射中心科技人員架設(shè)百余臺(tái)套設(shè)備,不斷優(yōu)化調(diào)試安裝,最終在規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前,成功搭上了通信中樞的最后一根“神經(jīng)”。
海上發(fā)射通信保障任務(wù)極其繁重,面臨傳輸距離遠(yuǎn)、設(shè)備復(fù)雜程度高、時(shí)間緊等多重困難。太原衛(wèi)星發(fā)射中心與有關(guān)單位協(xié)同攻關(guān),將多個(gè)通信系統(tǒng)高度集成,共同探索出一條陌生地域全要素通信系統(tǒng)組織模式,為后續(xù)機(jī)動(dòng)通信奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
編輯:廉穎婷
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