案例

烏魯木齊市民劉某是某公司的司機(jī)。2022年，公司老板張某因個人原因無法辦理車輛按揭貸款，便找劉某商量借他的名義買車，劉某爽快答應(yīng)。于是，兩人口頭約定由張某出資購車并使用，車輛登記在劉某名下。隨后，張某支付車輛首付款、購買車險，每月向劉某轉(zhuǎn)賬支付3675元按揭款。

2024年初，張某與劉某因工資結(jié)算產(chǎn)生分歧，劉某很生氣，想起張某以其名義買的車，于是聯(lián)系拖車公司將車拖走。張某找劉某協(xié)商未果，將劉某起訴至烏魯木齊市沙依巴克區(qū)人民法院，請求判令劉某返還車輛。

法條

《中華人民共和國民法典》第二百二十四條：動產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時發(fā)生效力，但是法律另有規(guī)定的除外。

第二百三十八條：侵害物權(quán)，造成權(quán)利人損害的，權(quán)利人可以依法請求損害賠償，也可以依法請求承擔(dān)其他民事責(zé)任。

說法

機(jī)動車登記并非設(shè)權(quán)登記，機(jī)動車的登記所有人并非一定是機(jī)動車的實際所有人，有時會在特定情形下產(chǎn)生“車戶分離”的現(xiàn)象，因此法院將此案性質(zhì)定為“借名買車”。

“確認(rèn)所有權(quán)歸屬，需要考慮兩個重要因素：實際出資人及所有權(quán)有無明確約定。”烏魯木齊市沙依巴克區(qū)人民法院民事審判一庭法官潘澤表示，雖然車輛登記在劉某名下，但根據(jù)張某提交的首付款支付記錄及對銷售人員的電話詢問，可以認(rèn)定實際車主為張某。此外，購買車險、車輛保養(yǎng)以及交通違法處理均由張某負(fù)責(zé)，再結(jié)合兩人的微信聊天記錄顯示張某每月15日前后向劉某轉(zhuǎn)賬的金額，以及劉某多次提示張某“貸款逾期”的事實，形成完整證據(jù)鏈，足以證明雙方存在借名買車的事實，故車輛所有權(quán)歸張某所有。

法院支持張某的訴訟請求。劉某不服該判決提起上訴。二審法院駁回上訴，維持原判。

“借名買車的法律風(fēng)險不可忽視。”潘澤提醒，對于實際車主來說，名義登記人可能存在出售、抵押等擅自處分車輛的行為，給實際車主造成財產(chǎn)損失，即使車輛最終通過維權(quán)追回，也會花費時間、精力和財物。對于登記車主來說，如果車輛因交通事故造成他人損害，其可能存在承擔(dān)連帶責(zé)任的風(fēng)險。

如確有相關(guān)需要，建議簽訂書面合同，明確雙方權(quán)利義務(wù)，包括車輛實際所有權(quán)人、使用人、責(zé)任承擔(dān)等具體事項。實際車主應(yīng)注意保留購車合同、付款憑證、車輛保險合同、車輛維修保養(yǎng)記錄以及雙方協(xié)商聊天記錄等相關(guān)證據(jù)，以便在產(chǎn)生糾紛時維護(hù)自身合法權(quán)益。

（2025年6月4日《新疆日報》記者 楊舒涵 整理）