孝昌縣祝河村血桃郵政攬收點 通訊員 李華軍 攝
黨的二十屆三中全會指出,完善城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素平等交換、雙向流動,縮小城鄉(xiāng)差別,促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展。農(nóng)村寄遞物流一頭連接生產(chǎn),一頭連接消費,是工業(yè)品進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要紐帶,關(guān)乎城鄉(xiāng)融合發(fā)展大局。截至目前,湖北省2萬多個村全部建起物流網(wǎng)點,從縣到村直通,快遞公司與郵政合作,實現(xiàn)多贏。
然而,寄遞物流全覆蓋不是終點,當(dāng)前快遞進(jìn)村仍然面臨偏遠(yuǎn)地區(qū)物流成本高、農(nóng)產(chǎn)品上行進(jìn)城銷路少、村級網(wǎng)點造血能力弱等挑戰(zhàn)。如何補齊短板、加快培育農(nóng)村寄遞物流這一新鮮事物,使其在城鄉(xiāng)融合發(fā)展大局中發(fā)揮更多作用,孝感市做了一些探索。
農(nóng)產(chǎn)品小又散,上行通道在哪里?
郵快合作,土特產(chǎn)抱團(tuán)進(jìn)城
2020年,云夢袁聯(lián)村種菜大戶石弘波流轉(zhuǎn)土地600余畝成立合作社,在拼多多開了4家店鋪,直播售賣云夢本地紅菜薹、蘿卜、土豆等蔬菜,訂單大增同時,也帶來新煩惱。不同于傳統(tǒng)線下銷售,網(wǎng)上訂單又“小”又“散”,比如100斤黃瓜按照不同顧客要求分成十幾份,分別送到只在縣城設(shè)點的快遞公司網(wǎng)點,請他們寄往全國各地。有些分量很小的訂單,收款額度連跑縣城的路費都不夠,碰到顧客退貨更是血本無歸。網(wǎng)銷風(fēng)險一度讓石弘波想打退堂鼓。
事情很快迎來轉(zhuǎn)機(jī),鄉(xiāng)村物流綜合服務(wù)站設(shè)立后,“通達(dá)兔”等多家快遞公司入駐農(nóng)村網(wǎng)點。無論哪家快遞公司的訂單,只要顧客在網(wǎng)點下單,服務(wù)站工作人員都會主動提供單號。石弘波只需要將蔬菜打包送至村綜合服務(wù)站,快遞員就會分門別類包裝運送,不僅節(jié)省運費也降低時間成本。沒了顧慮,石弘波大展拳腳,網(wǎng)店生意越來越好,基地每月銷售額同比線下銷售翻了兩番,年利潤40萬元以上。
孝昌縣曙光社區(qū)綜合服務(wù)站站長萬貴林(左)幫助村民收取快遞 通訊員 李華軍 攝
“郵快合作后,本地血桃線上售賣更便利?!闭劶敖衲昕爝f變化,孝昌縣曙光社區(qū)綜合服務(wù)站站長萬貴林深有體會。2016年他以5000元每年租下一間閑置庫房搞直播帶貨,銷售核桃、板栗、香菇等易儲存運輸?shù)母晒愞r(nóng)產(chǎn)品,鮮果、蔬菜等只在線下少量出售。因干果物流成本低、市場風(fēng)險小,多年來小店生意不溫不火。
變身綜合便民服務(wù)站后,萬貴林小店迎來商機(jī),多家快遞公司主動上門合作,低價運輸當(dāng)?shù)馗呃麧櫟纳r果蔬,尤其對孝昌血桃、葡萄等當(dāng)?shù)厮禺a(chǎn),順豐以每次5公斤內(nèi)、每公斤8元的優(yōu)惠價批量運輸,保證兩天內(nèi)到達(dá)目的地,大大減輕萬貴林的物流成本。今年上半年,服務(wù)站已盈利20余萬元。
隨著孝昌寄遞物流體系完善,許多人瞅準(zhǔn)商機(jī),返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。孝昌縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局工會主席潘勝芳介紹,今年全縣以助推農(nóng)產(chǎn)品上行工作為切口,依托苗木花卉、茶葉鮮果等特色產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)企業(yè)與村社合作成立經(jīng)濟(jì)組織,已建立健全198個村上行服務(wù)配送渠道對接村級物流網(wǎng)點,幫助山區(qū)土貨抱團(tuán)進(jìn)城。
工業(yè)品下行點多面廣,如何走得快?
老線路攬新貨,單件物流運轉(zhuǎn)時間少于6小時
當(dāng)清晨陽光照進(jìn)應(yīng)城市電商物流產(chǎn)業(yè)園時,這里已是忙碌一片,包裹在傳送帶上飛馳,經(jīng)過自動化設(shè)備分揀后被歸類到各個運輸點,貨車等待裝車上路。
郵路司機(jī)黃道義坐在駕駛室,每天8點出發(fā),滿載村民快遞件,途經(jīng)煙店村、知府村等10多個村莊,將貨物完好無損送至當(dāng)?shù)鼐C合便民服務(wù)站??焖傩断逻M(jìn)村快遞后,村民和投遞員又將打包好的出村快遞裝車,帶回應(yīng)城市電商物流產(chǎn)業(yè)園,保證當(dāng)天發(fā)貨。
黃道義說,郵快合作前,農(nóng)村快遞少,村民需要自掏郵費,且只能選擇郵政快遞。像煙店村這樣偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,一般兩到三天才會去一次。由于路程遠(yuǎn)、運輸成本高,郵路司機(jī)會優(yōu)先選擇快遞多的村莊一并運送,快遞少的村得等數(shù)量足夠才會運送到村,有些郵件在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一躺就是一星期?,F(xiàn)在每個村都有物流服務(wù)網(wǎng)點,相比以前,在相同線路下,單件貨物運轉(zhuǎn)時間平均減少6小時。
應(yīng)城市農(nóng)村寄遞物流共配中心俯瞰圖(資料圖片)
過去,應(yīng)城市不少村灣交通閉塞,較高的運輸成本和較低的市場收益,讓不少民營快遞企業(yè)對進(jìn)村望而卻步。應(yīng)城市政府穿針引線,當(dāng)?shù)剜]政公司與“通達(dá)兔”等8家民營快遞企業(yè)合作組建運營聯(lián)盟,共享場地、設(shè)備、車輛等資源,連接281個農(nóng)村寄遞物流綜合便民服務(wù)站,日處理郵件達(dá)5萬件。
孝感郵政分公司市場部經(jīng)理汪珍惜介紹,為了降低居高不下的物流運輸成本,孝感郵政把“縣一鄉(xiāng)一村”三級物流優(yōu)化為“縣一村”兩級物流,每天郵件帶運能力從3.25萬件增加到8萬件。進(jìn)村下行件送達(dá)時間不超過8小時,出村上行件當(dāng)天可由物流園發(fā)往全國各地。
今年孝感建成楚農(nóng)薈供應(yīng)鏈平臺,將商品直配到村,農(nóng)民在平臺上下單,平均進(jìn)貨價減少5%至15%;村級站點線上進(jìn)貨,當(dāng)天訂貨隔日送達(dá)。截至8月底,孝感全市快遞進(jìn)村業(yè)務(wù)量達(dá)1135萬件,同比增長192%。
農(nóng)村物流站布局如何穩(wěn)定又長遠(yuǎn)?
“一點多能”,農(nóng)村超市變身物流站點收入激增
“自從有了快遞業(yè)務(wù),我們站點每月收入近萬元,這在以前我都不敢想!”云夢縣隔蒲潭鎮(zhèn)水酒鋪下村王三發(fā)超市綜合服務(wù)站站長方福梅說,農(nóng)村寄遞物流給她超市帶來“流量經(jīng)濟(jì)”。
談起從前的生活,方福梅直抹眼淚。由于家里兩位老人年事已高,先后患上高血壓、冠心病等慢性疾病,不僅長期臥床休養(yǎng),還需要家人隨時照顧,再加上兩個嗷嗷待哺的孩子,方福梅和丈夫互相依靠,一個在家開超市補貼家用、一個在外打工掙錢。不料屋漏偏逢連夜雨,幾年前,方福梅丈夫不幸在工地上摔斷腿,落下終身殘疾,沒有辦法繼續(xù)打工?!爱?dāng)時感覺天都塌了?!狈礁C坊貞?,月入不足3000元的小賣部成了他們一家人唯一經(jīng)濟(jì)來源,全家人只能節(jié)衣縮食,生活拮據(jù)。
村委會了解方福梅家庭情況后,2023年推薦她參加電商培訓(xùn),學(xué)習(xí)開網(wǎng)店和直播帶貨,一邊開超市,一邊建成快遞服務(wù)站點。方福梅還在抖音、微博等各大平臺注冊直播賬號,推銷云夢魚面、云夢豆絲等特色農(nóng)產(chǎn)品,收入越來越高。今年她的服務(wù)站平均每月收發(fā)5000余件快遞,月均收入近萬元,一家老小生活無憂。
把村級超市改建成快遞服務(wù)站點,是孝感農(nóng)村寄遞物流站點合理布局的探索,不僅增加農(nóng)村超市收入,也方便農(nóng)民寄送貨物。
孝昌縣小悟鄉(xiāng)項廟村地處山區(qū),交通不便成為農(nóng)產(chǎn)品走出去的最大障礙。此前村民收取快遞只能前往最近鄉(xiāng)鎮(zhèn),幾十里山路,往返就得花半天時間。去年底,村里開通第一條物流線路,李海英被選為項廟村綜合服務(wù)站站長。她經(jīng)常和村民一起下田,用手機(jī)拍攝勞動收獲場景,剪輯成視頻發(fā)布在抖音、小紅書等個人賬戶上。有一天,北京網(wǎng)友私信她,想購買村里板栗。李海英聯(lián)系農(nóng)戶,通過微信轉(zhuǎn)賬方式完成村里網(wǎng)上賣貨第一筆交易,足不出戶就賺到100多元。嘗到甜頭,李海英每天更新賬號,吸引更多網(wǎng)友關(guān)注,逐步培養(yǎng)一批忠實粉絲。今年春天早茶采摘時,李海英蹲在田里現(xiàn)場直播,1單就賣出50斤茶葉,收款2萬余元。
(2024年9月27日《湖北日報》記者 劉澍森 通訊員 伍毅 饒從麗)
編輯:吳攀