“有本事你別來了！”“我再也不想見到你！”“這工作我不干了！”生活中許多人在吵架生氣時，往往會口不擇言。近日，江蘇省泰州醫(yī)藥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)人民法院就審理了一起因為“氣話”引發(fā)的案件。

鄭某作為承運人承接了托運人劉某的運輸貨物訂單，將鹽汽水從江蘇某廠區(qū)運輸?shù)侥贤ㄊ泻０矃^(qū)某地。

雙方就運輸費用協(xié)商一致后，鄭某在運輸始發(fā)地貨物裝車過程中發(fā)現(xiàn)，劉某在訂單上發(fā)布的貨物到達地與實際目的地不符，當即與劉某溝通。

劉某確認寫錯貨物到達地，實際應(yīng)為南通市海門區(qū)某地，要求鄭某將該批貨物轉(zhuǎn)運至南通市海門區(qū)，鄭某隨即要求劉某適當補貼。

最終雙方就貨物到達地變更為南通市海門區(qū)協(xié)商一致，但就運輸費用的金額、何時支付等未能協(xié)商一致。

當日晚間，雙方繼續(xù)協(xié)商，最終就1500元運費協(xié)商一致，但鄭某要求到達運輸目的地后劉某需要先把運費給了再卸貨。

劉某氣惱地說道：“你鉆錢眼里了，先給運費再卸貨？行！到時候少一件貨，不好意思，扣你5000塊，有一捆破損，扣你1萬塊，我明確告訴你！”

鄭某也上了頭：“你這樣講，那我不去了，你給1萬塊、2萬塊我也不去，你自己過來取貨。”

次日，鄭某主動問劉某貨是取還是不取，劉某驚訝地表示：“什么過來取，我不是叫你送過去嗎？”

鄭某：“我昨天不是跟你講了嘛，你這個貨我不會送過去，你自己過來取吧?！?/p>

劉某：“我為什么要過來取，我喊你拉貨，我過來取干嗎？”

鄭某：“因為你昨天敲詐我啊，損壞一箱要1萬塊，誰敢送啊?！?/p>

劉某：“什么叫敲詐你??？那都是話趕話，是氣話，你聽不懂啊?！?/p>

鄭某：“噢，你講的氣話，我當真了，那現(xiàn)在產(chǎn)生的費用都要你承擔?！?/p>

劉某：“什么費用？”

鄭某：“我已經(jīng)找人卸貨了，卸貨耽誤的費用?！彪S即鄭某向劉某發(fā)去因卸貨產(chǎn)生人工費用800元的截圖。

至此兩人矛盾徹底激化，鄭某將劉某訴至法院，要求其賠償因運輸合同違約造成的各項損失，包括壓車費、誤工費、卸貨的人工費等。

法院經(jīng)審理認為，《中華人民共和國民法典》第八百二十九條規(guī)定：“在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但是應(yīng)當賠償承運人因此受到的損失?！?/p>

據(jù)此，不同于一般民事合同，托運人在貨物運輸合同成立后至貨物交付收貨人之前，可以不經(jīng)過承運人同意而單方變更合同，除非有違反貨物流向、違反運輸限制等正當理由外，承運人無權(quán)拒絕變更。

本案中，雙方的運輸合同已經(jīng)成立，收貨地點作為貨物運輸?shù)谋匾畔?，即使托運人告知錯誤，也不影響托運人享有變更到達地的單方變更合同的權(quán)利。

劉某決定將貨物到達地由南通市海安區(qū)變更至南通市海門區(qū)，鄭某作為承運人理應(yīng)按照劉某的指示繼續(xù)履行運輸合同，合同履行后，鄭某可以要求被告承擔因變更貨物到達地造成的運費等相關(guān)損失。

鄭某收到劉某的指示變更貨物到達地后，在雙方就運費數(shù)額、卸貨前支付運費等達成一致的情況下，因鄭某不能接受劉某提出的“少一件貨，扣5000塊，有一捆破損，扣1萬塊”貨損賠償要求，作出拒絕履行合同的意思表示。但鄭某作為承運人理應(yīng)按照劉某變更貨物到達地的指示履行承運義務(wù)，法院對其要求劉某承擔的壓車費、誤工費的主張，缺乏法律依據(jù)。

劉某稱“少一件貨，扣5000塊，有一捆破損，扣1萬塊”相關(guān)貨損賠償是“氣話”，要求鄭某繼續(xù)履行運輸合同，但其應(yīng)當就所作出的不正確的意思表示導致合同解除，造成鄭某產(chǎn)生的相關(guān)損失承擔責任，因此鄭某主張的卸貨費用由劉某承擔。

法官說法

意思表示是法律行為的核心。一般情況下，內(nèi)心意思和表示行為應(yīng)當是一致的，但特定情況下，內(nèi)心意思和表示行為并不完全一致，由此構(gòu)成意思表示瑕疵，而意思表示瑕疵直接影響民事法律行為的效果。

當事人在合同履行過程中言語溝通上存在不愉快，劉某情急之下說了“氣話”，但“氣話”也是法律行為，直接導致相對方鄭某作出了解除合同的意思表示。劉某應(yīng)當對其意思表示瑕疵所產(chǎn)生的法律后果承擔責任。

（2024年7月16日《江蘇法治報》王萌）