新能源汽車下鄉(xiāng)再迎政策利好。近日，商務(wù)部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，提出為加快補齊農(nóng)村地區(qū)新能源車消費使用短板，今年5—12月在全國范圍內(nèi)開展2024年新能源車下鄉(xiāng)活動。

據(jù)了解，此次活動選取了99款新能源汽車車型參與，不僅在規(guī)模上創(chuàng)下歷年新高，且品質(zhì)更高，品類更加豐富?！敖衲昶囅锣l(xiāng)推出的更多高品質(zhì)車型不僅將滿足農(nóng)村消費者的多樣化需求，提升購車體驗，同時也將促進(jìn)新能源汽車市場的整體繁榮，推動汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長、專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)工程執(zhí)行主任袁帥在接受記者采訪時分析稱。

新能源汽車下鄉(xiāng)再提速

自2020年首次開展以來，新能源汽車下鄉(xiāng)已成為拉動新車消費、提升新能源汽車市場認(rèn)知的標(biāo)志性活動。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動獲得28家整車企業(yè)的積極支持，全年共有69款新能源車型入選活動名單，車型總銷量達(dá)320.87萬輛，增幅明顯。

今年，新能源汽車下鄉(xiāng)再迎政策“橄欖枝”，旨在進(jìn)一步挖掘下沉消費市場潛力。通知要求，選取適宜農(nóng)村市場、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動，豐富消費體驗，提供多樣化選擇。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，在今年的新能源汽車下鄉(xiāng)名單中，有99款車型，涉及的車型涵蓋自主品牌、新勢力以及合資品牌，包括紅旗E-QM5、一汽大眾ID.7 VIZZION、一汽豐田bZ3、比亞迪宋L、零跑C01、寶駿悅也、五菱繽果、哈弗梟龍MAX、吉利銀河L7、五菱星光、哪吒S等，涵蓋轎車、SUV、MPV和皮卡等多個品類。

“今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動在車型數(shù)量與品質(zhì)方面都有進(jìn)一步提升。”廣州本田汽車第一銷售有限公司市場總監(jiān)張雅芝對記者分析稱，原因在于：一方面，近年來，新能源汽車的核心技術(shù)，如電池能量密度、電機(jī)效率、電控系統(tǒng)的智能化等得到顯著提升，使得車輛在續(xù)航里程、性能表現(xiàn)、安全性等方面達(dá)到更高的水平；另一方面，隨著農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，居民對汽車的需求也在增加。新能源汽車以其環(huán)保、節(jié)能、智能等特點，日益受到農(nóng)村地區(qū)消費者的青睞；此外，政府對新能源汽車的政策扶持持續(xù)加強(qiáng)，包括購車補貼、免征購置稅、充電設(shè)施建設(shè)等，進(jìn)一步激發(fā)了農(nóng)村市場的購車熱情。

對于今年新能源汽車下鄉(xiāng)的效果，北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬認(rèn)為，有望繼續(xù)創(chuàng)新高。“隨著新能源汽車技術(shù)的不斷提升和消費者對環(huán)保、節(jié)能意識的增強(qiáng)，農(nóng)村市場對新能源汽車的接受度將會越來越高?！?/p>

進(jìn)一步釋放下沉市場消費潛力

“平時刷短視頻總能看到新能源汽車的推薦，車型好看且節(jié)能，有點心動。但充電站或充電樁在我日常生活的區(qū)域太少，換車的念頭就暫時打消了?！奔易∩轿魇∷分菔猩疥幙h的張女士對記者表示。

當(dāng)下，新能源汽車在下鄉(xiāng)過程中仍面臨不少挑戰(zhàn)，張女士所提到的農(nóng)村充電設(shè)施不完善便是其中的重難點之一。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計為961.3萬臺。其中，廣東、浙江等公共充電樁建設(shè)數(shù)量前10地區(qū)的占比達(dá)70.12%。相比之下，東北、西北以及西南地區(qū)的公共充電樁數(shù)量較少。

記者注意到，為了改變農(nóng)村地區(qū)新能源汽車充電設(shè)施不足的現(xiàn)狀，提升農(nóng)村地區(qū)新能源汽車充電便捷性，去年以來，充電樁下鄉(xiāng)利好政策頻出，例如《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》等。此次發(fā)布的通知也對此進(jìn)行了部署，提出組織充換電服務(wù)，結(jié)合以舊換新和縣域充換電設(shè)施補短板等支持政策制定促銷方案。

受訪專家普遍認(rèn)為，隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動影響力持續(xù)擴(kuò)大，新能源汽車市場將進(jìn)一步下沉，必將有效帶動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在王鵬看來，推動新能源汽車在下沉市場進(jìn)一步覆蓋，除了加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，還需加強(qiáng)售后服務(wù)體系的建設(shè)?！靶履茉雌囎鳛橐环N新興產(chǎn)品，技術(shù)在更迭，服務(wù)也需跟上。未來，企業(yè)要建立更加健全的售后服務(wù)體系，為農(nóng)村消費者提供更加專業(yè)、及時的服務(wù)支持，解決他們在新能源汽車使用過程中可能遇到的問題。”

加強(qiáng)新能源汽車的宣傳和推廣工作也需同步持續(xù)跟進(jìn)。“雖然新能源汽車的環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可，但在農(nóng)村地區(qū)，很多消費者對新能源汽車仍然缺乏足夠的了解?！?王鵬表示，未來要通過多種渠道和方式向農(nóng)村消費者普及新能源汽車的知識和優(yōu)勢，提高他們的接受度和購買意愿。

此外，袁帥強(qiáng)調(diào)，還應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化金融服務(wù)體系，提供多樣化的購車貸款和保險服務(wù)，降低購車門檻和風(fēng)險，進(jìn)一步激發(fā)農(nóng)村消費者的購車熱情。

（2024年5月27日《國際商報》記者 邵志媛）