隨著紅綠燈的變換，手舉紅旗的“西子義警”迅速拼接成隊伍，將來往車流隔絕在外，護送游客快速通行……每到節(jié)假日，杭州西子湖畔通向斷橋的一處斑馬線往往成為“流量頂流”，西子湖畔的“最美人墻”應時啟動。

12月2日是第十三個“全國交通安全日”。從車輛“禮讓斑馬線”到西子湖畔的“最美人墻”，杭州持續(xù)探索以文明新風引領(lǐng)城市氣質(zhì)，筑牢安全防線。

近些年，“禮讓斑馬線”這張“金名片”碰上了新問題。“斑馬線前禮讓行人已成為絕大多數(shù)司機的自覺行為，但部分行人在過斑馬線時低頭玩手機，或是三三兩兩‘散步式’過馬路。”杭州市文明辦一名干部說，這些現(xiàn)象在一定程度上影響了通行效率，也與“禮讓斑馬線”所蘊含的文明精神背道而馳。

為此，杭州市2023年啟動城市文明大提升行動，積極倡導“車讓人 人快走”的文明新風尚，努力形成司機與行人互讓互敬的文明閉環(huán)。

以“警力帶志愿者”的形式，杭州聚焦西湖風景名勝區(qū)、核心商圈及換乘中心等人流密集的路段斑馬線及交通整治示范路口開展文明交通志愿服務(wù)，招募志愿者力量引導行人結(jié)隊分批集中過街，取得良好成效。

“‘絲滑’通行背后是黨群力量深度融合，是共治共享的生動展現(xiàn)?！焙贾菔泄簿治骱L景名勝區(qū)分局局長杜玉泉說。

西湖東南的南山路上，斑馬線通行有了硬科技“加持”。依托物聯(lián)感知等智能交通技術(shù)，杭州交警在中國美術(shù)學院、錢王祠、萬松嶺公交站3處大流量斑馬線探索智慧過街信號燈，運用自適應控制算法自主選擇最優(yōu)信號配時方案，實現(xiàn)白天大人流自適應控制、夜間小人流人工按鈕等多種方式控制，找準城市通行的平衡點。

“快行一步 別讓善意等你太久”“腳步匆匆 別讓拖延阻礙暢通”“車輛為你讓步 但你不能在斑馬線上‘散步’”……在醫(yī)院、車站等行人橫穿違法較多的重點路段，杭州除了設(shè)置人行隔離物防設(shè)施，還借助媒體、廣告牌、道旗、戶外大屏等渠道積極傳遞“車讓人 人快走”理念。

禮讓斑馬線、喇叭不亂鳴、志愿服務(wù)微笑亭……一個個文明實踐品牌深度融入杭州的社會治理實踐，有效提升城市內(nèi)在凝聚力，彰顯超大城市的治理智慧。

“與人為善，報之以善，才是人間大好?！焙贾菔形麄鞑扛辈块L、市文明辦主任王文碩說，杭州將持續(xù)深化打造“禮讓斑馬線”升級版，讓文明出行成為習慣，讓“互讓互敬互愛”變成大眾禮儀，鋪就錢塘“溫暖底色”。（記者 馬劍）