因節(jié)能環(huán)保、輕便等優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)自行車成為不少市民日常短途出行選擇的交通工具。但近年來，因電動(dòng)自行車入戶充電、人車同屋而引發(fā)火災(zāi)的事件屢有發(fā)生。一些城市安裝智能阻車系統(tǒng)，“攔截”電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶，從源頭消除火災(zāi)隱患；還有一些城市大力推行電動(dòng)自行車智能充電樁工程，增加智能充電樁數(shù)量，滿足居民對(duì)電動(dòng)自行車的安全充電需求。

在上海市嘉定區(qū)練祁佳城陽光嘉苑東區(qū)，居民樓前、電梯口處均貼有“禁止電動(dòng)自行車進(jìn)樓道”標(biāo)識(shí)。如果有居民推著電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，電梯便會(huì)發(fā)出語音警告和燈光提示——“禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，請(qǐng)立即退出，謝謝合作。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這是社區(qū)為杜絕電動(dòng)自行車搭乘電梯所安裝的智能阻車系統(tǒng)?！拔覀兩鐓^(qū)的電動(dòng)自行車數(shù)量特別多，管理難度較大。通過技術(shù)手段識(shí)別，只要有電動(dòng)自行車進(jìn)入樓棟，電梯就會(huì)進(jìn)行語音提示并停運(yùn)，直到電動(dòng)自行車退出后電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。”

智能阻車系統(tǒng)的安裝將電動(dòng)自行車拒之“梯”外，也為樓內(nèi)居民的生命財(cái)產(chǎn)安全上了一道“保險(xiǎn)”?！扒皟赡陿堑览锝?jīng)常能看到隨意停放的電動(dòng)自行車，一旦起火，遭殃的是整棟樓?，F(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)啟用，情況變好了，我們都安心了很多！”居民許女士連連稱贊。

同樣，在菊?qǐng)@新區(qū)柳湖景庭小區(qū)，4臺(tái)住宅電梯試點(diǎn)安裝智能梯控系統(tǒng)的同時(shí)，還納入了菊?qǐng)@新區(qū)“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。一旦發(fā)生電動(dòng)自行車上樓、電梯關(guān)門異常等狀況，后臺(tái)會(huì)第一時(shí)間將告警信息準(zhǔn)確推送給屬地物業(yè)服務(wù)企業(yè)和居委會(huì)工作人員，派單處理后形成閉環(huán)。

“為了您和他人的安全，電動(dòng)自行車嚴(yán)禁進(jìn)入樓道和電梯，謝謝您的配合……”近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)石榴花園小區(qū)啟用了智能阻車系統(tǒng)，每當(dāng)有居民把電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出警報(bào)。據(jù)了解，該小區(qū)住戶共4196戶，電動(dòng)自行車有3000余輛，管理體量大、難度高，為切實(shí)消除電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶帶來的火災(zāi)隱患，小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)利用科技手段解決這一難題，在電梯內(nèi)安裝智能阻車系統(tǒng)，通過技防手段加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶現(xiàn)象的管控。

浙江省寧波市也持續(xù)推進(jìn)“智慧云梯”阻車系統(tǒng)的安裝工作。和順家園是寧波市鄞州區(qū)規(guī)模最大的保障房小區(qū)，居民大多選擇電動(dòng)自行車作為日常交通工具。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，小區(qū)共2591戶居民，電動(dòng)自行車有2000余輛。“以前，一些居民擔(dān)心自己的電動(dòng)自行車停在集中充電處容易被盜，就習(xí)慣性將電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯，停放在自家門口充電。”小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人說，這不僅增加了電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，而且違規(guī)充電還存在消防安全隱患。

自從“智慧云梯”阻車系統(tǒng)正式投入使用，這種情況有所改變。一旦有居民將電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯，就會(huì)被系統(tǒng)自帶的攝像頭捕捉識(shí)別，電梯會(huì)即刻暫停運(yùn)行并自動(dòng)響起語音提示：“電動(dòng)自行車入梯屬于不安全乘梯行為，存在巨大的安全隱患。為了您和他人的安全，請(qǐng)將電動(dòng)自行車移出電梯，謝謝配合?！钡入妱?dòng)自行車移出，電梯就會(huì)恢復(fù)運(yùn)行。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前寧波市已經(jīng)安裝了4000臺(tái)“智慧云梯”阻車系統(tǒng)。

除了“堵”住電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶的入口，安徽等地還在“疏”上下功夫，進(jìn)一步完善電動(dòng)自行車充電設(shè)施配置，安裝智能充電樁，助力解決居民充電難的問題。

安徽省合肥市包河區(qū)同城花園小區(qū)的一處車棚里，欄桿上掛著配電器和一排排插座，一輛輛正在充電的電動(dòng)自行車整齊停放。“使用特別方便！用手機(jī)‘掃一掃’，支付費(fèi)用后就立刻開始充電了?！闭谑褂弥悄艹潆姌稙殡妱?dòng)自行車“續(xù)航”的居民章女士說，“平時(shí)在手機(jī)上就能看到充電樁的使用空余位置，可以根據(jù)需求選擇不同充電功率，隨時(shí)了解充電進(jìn)度，功能很強(qiáng)大。”

據(jù)了解，此處的智能充電樁具備過流、短路、漏電“三重”保護(hù)，充電過程更持續(xù)穩(wěn)定、功率不限流。充滿之后充電樁自動(dòng)識(shí)別并斷電，避免過度充電，最大限度提升安全系數(shù)。運(yùn)維人員還可通過平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握智能充電樁運(yùn)行情況，充電樁發(fā)生故障會(huì)自動(dòng)告警，方便運(yùn)維人員最快時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)完成維修和消除隱患，確保設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。

河北省石家莊市則在部分小區(qū)安裝無線充電樁，嘗試通過“新技術(shù)”來解決“老難題”。

在聯(lián)盟小區(qū)西雅園5號(hào)院西側(cè)圍墻邊，并排安裝著不少電動(dòng)自行車智能無線充電樁，墻上張貼的一張充電指南提醒車主如何充電和充電時(shí)的注意事項(xiàng)。“這種無線充電樁挺新穎的，不需要充電器。只要將電動(dòng)自行車停到指定位置，通過手機(jī)小程序操作就能開始充電?！本用窭钆恳贿呎f一邊將電動(dòng)自行車按要求停到了指定位置。當(dāng)李女士把車子停穩(wěn)時(shí)，一旁綠色樁體上的指示燈由綠色變成了藍(lán)色，代表充電就緒狀態(tài)，她隨即打開小程序點(diǎn)擊“開始充電”，此時(shí)指示燈又由藍(lán)色變成了紅色，表示正在充電。“一般情況下4小時(shí)就充滿電了，真是方便快捷?！崩钆啃呛堑卣f。

據(jù)悉，這種無線充電樁通過磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)來實(shí)現(xiàn)大功率電池?zé)o線充電。使用無線充電樁前，充電樁安裝公司會(huì)統(tǒng)一給使用者的電動(dòng)自行車安裝一個(gè)接收器，當(dāng)接收器與發(fā)射器水平相對(duì)間距為2厘米時(shí)，為最佳充電位置。

“這就是免費(fèi)安裝的接收器?！崩钆恐钢妱?dòng)自行車前輪的黑色裝置說，她是聯(lián)盟小區(qū)首批安裝無線充電樁接收器的30位用戶之一。住在西雅園5號(hào)樓的張先生也是使用者之一，他說，自從樓下安裝了這種無線充電樁，再也不用“飛線”充電了，更加安全、安心了。（蘇鳶）