隨著信號燈標(biāo)準(zhǔn)化升級改造聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)推進(jìn)，北京已有400多個路口完成智慧升級，中心城區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控率達(dá)95%，通行效率顯著提升。據(jù)透露，明年全市將繼續(xù)對800個路口進(jìn)行升級，力求高峰時段“路口不堵死”，非高峰時段“只排一次隊，只等一個燈”。

交通信號燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，簡言之，就是在路口燈桿上安裝雷達(dá)檢測器，哪道車多放哪道；繼而在單個路口“有眼睛，會計算”的基礎(chǔ)上，把周邊區(qū)域的信號燈聯(lián)動起來統(tǒng)籌決策，提升司機(jī)出行體驗。這樣的技術(shù)賦能，也是北京智慧城市建設(shè)的生動樣本。這些年來，北京大力推進(jìn)城市智慧化，小到衣食住行，大到城市運行，萬千市民生活的家園，正在越來越能感知、會思考、有溫度。針對重型貨車成為違章重災(zāi)區(qū)，上線交通安全管理系統(tǒng)，實時捕捉疲勞、超速及闖禁行等；針對辦事耗時費力，基層上崗“數(shù)字大腦”，讓數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿；針對季節(jié)性周期性訴求，發(fā)揮12345民生大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，進(jìn)行未訴先辦、源頭治理……事實說明，智慧城市看似宏大，其實具體而微，就滲透在每個人的日常生活之中。堅持問題導(dǎo)向，就能找到“智慧”的發(fā)力點。

技術(shù)的迭代更新，賦予了智慧城市發(fā)展的無限可能，也讓很多問題的解決、公共服務(wù)的提升有了現(xiàn)實抓手。特別是對北京這樣的超大型城市來說，城市規(guī)模體量龐大，市民訴求也更加多元分化，這對于智慧城市的應(yīng)用場景提出了更高要求：“智慧大腦”的建設(shè)要跟進(jìn)，“神經(jīng)末梢”的暢通更需留意?；ヂ?lián)互通的智慧平臺搭建好了，有沒有遭遇行政壁壘，有沒有脫離實際需求，都需要認(rèn)真審視。再以更大視野看，智慧城市建設(shè)越是熱火朝天，對于網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的依賴也就越大。充分預(yù)知智慧城市的脆弱一面，經(jīng)常性排查風(fēng)險、做好預(yù)案，才能避免極端情況導(dǎo)致“卡頓”。既有技術(shù)進(jìn)步的“面子”，更有民生保障的“里子”，方能為居民提供更為主動、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)。

城市是人們工作生活的棲息地，也是展示發(fā)展成果的全景圖。北京是科技創(chuàng)新高地，立足科技進(jìn)步，兼以人文關(guān)懷，把科技力轉(zhuǎn)化為治理力，我們的智慧城市建設(shè)必會取得更顯著成效，市民朋友們也能更多感受到科技加持下城市生活的便捷與舒適。（記者 胡宇齊）